Очевидные и не очень: за какие нарушения водителей могут лишить удостоверения

Постановка автомобиля на государственный учёт в ГИБДД — обязанность каждого водителя. Конечно, мчаться в МРЭО в первый день после покупки не нужно: владельцу дают на это вполне разумные 10 дней. Но если срок превышен, что собственник, что транспорт оказываются вне закона. На первый раз максимум, который грозит «нерасторопному» автолюбителю — штраф в 800 рублей по пункту 1 статьи 12.1, но, если продолжить ездить без учёта, уже вторая остановка сотрудниками Госавтоинспекции может закончиться в зале суда, где решат, выписать ли административный штраф на 5 000 рублей или оставить подсудимого без прав на 1-3 месяца (пункт 2 статьи 12.1).

Почему так строго? Всё просто: без номеров невозможно отследить нарушения с помощью камер автоматической фиксации (а если таблички остались от прошлого владельца, штраф придёт, но точно не по адресу), а ещё машина может быть «фигурантом» уголовного дела (угнана и перепродана) или иметь изменения в конструкции, делающие её опасной. Последние два пункта выясняются как раз при постановке на учёт — во время осмотра на площадке.

Необходимость регистрации мы только что обсудили. Её неотъемлемой частью является присвоение уникального государственного регистрационного знака (комбинации букв, цифр и кода региона), а проще — номера. В первую очередь автомобиль идентифицируется именно по нему, ведь до VIN добраться не так просто. Желание скрыть номерные таблички трактуется как угроза потенциального серьёзного нарушения, а значит, и карается по всей строгости закона.

Пункт 2 статьи 12.2 говорит о том, что за езду без номеров полагается штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца. К слову, закрашивание, залепливание и любое другое видоизменение, так же как и «откидные» рамки или «шторки», приравниваются к преднамеренной езде без номера.

Если же прикрутить на штатное место заведомо поддельные таблички и отправиться в поездку с ними, никакой альтернативы в виде штрафа уже не будет. За такой проступок однозначно изымают удостоверение на срок от 6 до 12 месяцев по пункту 4 статьи 12.2.

Кто не мечтал обзавестись сиреной и мигалкой на манер спецслужб в пробке? За фантазии, к счастью, не штрафуют, но, если автолюбитель решит сделать сказку былью, естественно, не имея на это установленных разрешений, с правами ему придётся расстаться.

Пункт 3 статьи 12.5 грозит сделать из водителя пешехода на 6-12 месяцев за установку на «нос» машины красных огней, а также осветительных приборов с нештатным режимом работы.

Пункт 4 статьи 12.5 тоже может привести к лишению от полугода до года, но уже за установку на машину устройств для подачи спецсигналов (как световых, так и акустических). Заметьте, просто установку! Если сирены включить по пути, ответственность уже совсем другая — по пункту 5 той же статьи. Нарушитель рискует быть отстранён от вождения на 1,5-2 года. Кстати, в обоих случаях при выявлении отберут не только права, но и незаконно установленные «допы».

Для любителей такого рода «тюнинга» есть и 6-й пункт этой статьи, по которому тоже лишают удостоверения. За раскраску или оклейку машины по схеме, используемой спецслужбами (если на ней выехать на дороги общего пользования), придётся попрощаться с рулём на 1-1,5 года.

Если освидетельствование показало, что водитель в момент управления машиной был в состоянии изменённого сознания, немудрено, что он расстанется с правами на продолжительный срок. Самому автомобилисту грозит штраф в 30 000 рублей, а заодно и лишение ВУ на 1,5-2 года. Это прописано в пункте 1 статьи 12.8.

Но ответственность предусмотрена не только для того, у кого в руках был руль. Если владелец транспорта передал управление нетрезвому лицу, накажут и его — по пункту 2 той же статьи. Мера пресечения такая же, как если бы он сам оказался в водительском кресле: штраф 30 000 рублей с лишением прав до 2 лет. Всё это работает в случае, если в процессе управления транспортом не случилось ничего, что содержало бы состав уголовного деяния. Иначе меру пресечения нужно искать уже в Уголовном кодексе.

Избежать наказания не удастся, даже если отказаться проходить проверку у медиков: отказ приравнивается к признанию вины — об этом косвенно сказано в пункте 1 статьи 12.26. Штраф по ней аналогичен указанному выше.

Одно из самых частых правонарушений на российских дорогах тоже может закончиться изъятием удостоверения, но далеко не всегда. По пункту 4 статьи 12.9 наездить на лишение можно, если превысить скорость на 60-80 км/ч — за это права отберут на 4-6 месяцев, но можно отделаться и штрафом от 2 до 2,5 тысяч. Если разогнаться ещё быстрее, как срок потенциального лишения, так и сумма постановления возрастут: взыскание — до 5 тысяч, а период без ВУ увеличится ровно до полугода. Такое наказание прописано в пункте 5. Это справедливо тогда, когда в течение года аналогичных нарушений не было. Если же водитель попадается уже во второй раз, никаких поблажек не будет: прав лишат на год по 7-му пункту данной статьи.

Правда, для лихачей есть одно существенное но: инициировать лишение прав можно только в том случае, когда нарушение зафиксировано инспектором ГИБДД. Если же постановление пришло с камеры, никаких последствий кроме штрафа собственнику автомобиля не грозит.

Встреча поезда и автомобиля не оставляет последнему ни единого шанса — слишком уж велика разница в инерции. Поэтому ПДД серьёзно предостерегают водителей от необдуманных действий на переезде и других участках железной дороги. Тех, кто игнорирует ПДД в этой сфере, накажут по статье 12.10 КоАП. Пункт 1 грозит лишением водительского удостоверения на 3-6 месяцев за попытку пересечь ж/д ветку вне оборудованного переезда, стремление «проскочить» под опускающийся или уже закрытый шлагбаум, равно как и на запрещающий сигнал автоматики или дежурного, остановку на рельсах, а также за попытку проехать по переезду, когда на горизонте показался состав.

Если водителю не хватает острых ощущений и он повторно попытается «броситься под поезд», права отберут ещё раз, но уже на год. Это прописано в пункте 3.

Светофоры стоят чуть ли не на каждом углу, и всех их надо слушаться. Если проехать на красный запрещающий сигнал (к которому в ряде случаев относится и жёлтый), можно лишиться удостоверения. Правда, только со второго раза. Пункт 3 статьи 12.12 подразумевает изъятие «корочки» лишь при повторном нарушении. К слову, до этого может и не дойти. Как приоритетная альтернатива указан штраф в размере 5 000 рублей.

Две сплошные — это табу ещё со времён автошколы, так же как и любая разметка, разделяющая встречные потоки движения. Её разрешено пересекать только в специально отведённых местах и исключительно тогда, когда манёвр безопасен. Если разово без объективных причин (вроде валуна на дороге) пренебречь этими правилами, накажут по пункту 4 статьи 12.15 либо штрафом в 5 тысяч рублей, либо лишением на 4-6 месяцев. Если продолжить в том же духе, уже со второго раза от вождения отстранят на год — это есть в 5-ом пункте. Сюда же имеет смысл отнести и пункты 3 (первичное) и 3.1 (повторное нарушение) из статьи 12.16 — движение по односторонним дорогам против хода. Суть та же, что и у езды по встречной полосе, да и наказание аналогичное. Кстати, трамвайные пути и выделенные полосы противоположного направления приравниваются к встречной полосе.

Если сзади приближается спецтранспорт, раскрашенный по установленной схеме, с включёнными сиреной и синими мигалками, его необходимо пропустить. Если этого не сделать, по пункту 2 статьи 12.17 водитель может получить не только штраф 3-5 тысяч рублей, но и лишиться ВУ минимум на 3 месяца, а максимум — на 1 год.

Грузоперевозки — дело непростое, особенно когда в кузове специфические субстанции, представляющие опасность для людей и окружающей среды. Водитель, отвечающий за их транспортировку, должен пройти подготовку и иметь ряд свидетельств и разрешений, а транспорт — быть подготовлен к нештатным ситуациям. Если одно из этих требований нарушено, ответственность понесёт не только организатор, но и шофёр лично. Последнему по пункту 1 статьи 12.21.2 грозит штраф от 2 000 до 2 500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. 

Речь идёт о водителях, осуществляющих организованную транспортировку групп. Если отойти от предписаний в ночное время, расстаться с работой и личным транспортом придётся на срок до полугода по статье 12.23 КоАП, пункт 5. Правда, штраф как альтернатива здесь тоже предусмотрен — 5 000 рублей.

Этому посвящена отдельная статья 12.24. Оба пункта предусматривают отстранение от вождения как один из вариантов наказания. Пункт 1 грозит лишением на 1-1,5 года в случае причинения лёгкого вреда здоровью. Пункт 2 описывает ситуации с последствиями средней тяжести для здоровья. В таком случае вилка потенциального лишения возрастёт на полгода — до 1,5-2 лет.

После аварии из-за стресса запаниковать и ошибиться может каждый. Конечно, за невыставленный знак аварийной остановки удостоверение не отберут, но есть и куда более серьёзные нарушения процедуры. Они описаны в статье 12.27. Пункт 2 относится к тем, кто умышленно скрылся с места столкновения. За «побег» грозит лишение прав на 1-1,5 года, и это в лучшем случае. В худшем — нарушителя арестуют на 15 суток. Пункт 3 более затейливый. Он сулит наказание, аналогичное пьяной езде, для тех, кто не дождался решения сотрудников ГИБДД о проведении освидетельствования. В таком случае доказать, что в момент аварии тот, кто сидел за рулём, не был пьян, не представляется возможным, поэтому употребление алкоголя до вердикта инспекторов вредит вдвойне: здоровью и возможности дальше ездить за рулём.

Ремарка о штрафе вместо лишения при фиксации нарушения камерой справедлива не только для превышения скорости. В сущности, любое «прегрешение» водителя, запечатлённое на снимке, не может стать основанием для изъятия прав. Поэтому лишение в таком случае автоматически заменяют на взыскание размером в 5 000 рублей. Но даже если «за руку» поймал инспектор, на месте заветную карточку не отберут. Для начала виновник отправится в суд, который и выберет подходящую меру пресечения, и это не всегда отстранение от управления ТС.

В любом случае на каждом водителе лежит огромная ответственность, помните об этом и не рискуйте на дорогах зря. Сохраняйте бдительность, а ещё — не забывайте получать удовольствие от поездок.