Что нам стоит реплику построить: творческая мастерская «Машинаторы»

Позже, достаточно попрактиковавшись, он переехал в Санкт-Петербург и устроился в Купчино к перекупам. Опять набирался опыта, даже научился аэрографии, и с новым багажом знаний попал в автомастерскую, где наконец попробовал себя в создании реплик.

Дебютным и значимым проектом оказался Ford Mustang на основе Ford Capri. Это была первая попытка смастерить «Мустанг» из монтажной пены, картона и бумаги. Тогда Максим понял, что это то, чем он хочет заниматься.

Далее появляется уже полноценный и успешный проект — Nissan 350Z из хромированного золота с изумительными узорами по всему кузову. Он строился четыре месяца: были куплены битый Nissan 350Z и обвес из стеклопластика к нему. Своими силами оперение подогнали под кузов, вручную сделали гравировку и серебрение хромом, а вишенкой на торте стало эксклюзивное окрашивание в золотой цвет. Своё признание «зетка» получила в 2016 году на Московском тюнинг-шоу, где заняла третье место в категории «Искусство на колёсах». Именно этот «Ниссан» и подтолкнул Максима к воплощению следующего шедевра и, как следствие, к созданию канала «Машинаторы».

Максим со своим другом Игорем приступили к созданию Lamborghini Gallardo, которая и подарила известность каналу. Любой мальчишка фантазирует, как прокатится на «Ламборгини», но часто это так и остаётся мечтой. Однако ребята всё же воплотили её в жизнь. Не имея больших денег, они построили вполне жизнеспособную реплику, на которой можно ездить по дорогам общего пользования.

Основой для копии послужил битый Mitsubishi Eclipse Spyder третьего поколения. Была проделана огромная работа: от перебирания сгнившей проводки до «клепания» запчастей из подручных средств. Кузов «рождался» с нуля с помощью стеклопластика, а под капотом сохранили трёхлитровый мотор V6 от Mitsubishi. Как говорят сами авторы, сборка обошлась в миллион рублей, из них 250 тысяч потратили на покупку донора.

С «Ламбой» возились более двух лет. Первый год информацию о ней ребята выкладывали в одной популярной автомобильной соцсети. После просьбы подписчиков рассказывать подробнее и почаще о «Ламборгини» Максим с Игорем приняли судьбоносное решение — создать канал на YouTube.

Откуда возникло название, скорее всего, многие догадываются. Особенно те, кто любит различные зарубежные автомобильные шоу. Конечно же, это аналогия с британскими «Махинаторами» с канала «Дискавери», где покупали, реставрировали и перепродавали классические автомобили. Максим долго думал над созданием канала, вдохновлялся такими ютуберами, как Вадим Комаров, Илья Стрекал, Доктором Дью и другими.

Контент у ребят скорее познавательный и технический, нежели развлекательный. Просмотры и аудитория начали расти на глазах, несмотря на то, что никаких платных продвижений «Машинаторы», по их словам, не использовали. Просто они сумели найти свою нишу, ведь подобных проектов не так много в русскоязычном сегменте. Первые 100 000 подписчиков собрали за четыре месяца «с нуля», а первый миллион стукнул спустя четыре года с момента появления. Сейчас у Максима и Игоря 1,16 миллиона фолловеров.

В месяц выходит по два-три ролика. Максим сам учился монтировать, а в качестве оператора первое время выступала его сестра. Он до сих пор сам занимается продакшном видео, потому что сложно объяснить другому человеку своё видение сценария, раскадровок и канала в целом.

«Машинаторы» дважды участвовали во всероссийской премии «Лучший DIY-блогер» (DIY — Do It Yourself, «сделай своими руками». — Прим. автора.), единственной для авторов контента, посвящённого работе с инструментами. В 2021 году с большим отрывом ребята заняли первое место в категории «YouTube: ремонт и тюнинг авто». А в 2023-м в новой категории «Лига чемпионов», где были только победители предыдущих лет, забрали серебро.

В прошлом году коллектив «Машинаторов» создал близняшек из игры Atomic Heart. Каждая из них — 2,2 метра высотой из 15 килограммов пластика.

Продолжив тему DIY, ребята не обошли стороной ещё одного героя — мандалорца Дина Джарина.

Команда смастерила сварочную маску-шлем, как у этого персонажа из Star Wars, которую можно применять в работе, а пока она стоит на полке — радует глаз. Таков путь!

Сейчас на канале сразу несколько основных веток: новая «Буханка 2024», Ford GT40, «Ламбокатер» и «Ламботрак».

А за плечами у «Машинаторов»:

• Самодельный Mustang Shelby GT500 Eleanor;
• Самодельный Lamborghini Gallardo;
• Самодельный Ferrari 458 Italia;
• Shelby Cobra Ильдара Автоподбор;
• Batmobile Tumbler;
• ГАЗ-21 «Слово пацана»;
• BMW X6 «Хурус».

УАЗ СГР — «Старый грузовой ряд». В простонародье — «буханка», «таблетка», «головастик». В 2020 году российский автодизайнер Андрей Давыдов разработал концепт новой «буханки» к 100-летию СССР. Компания УАЗ опубликовала его у себя в соцсетях, и на этом всё кончилось. Спустя некоторое время Андрей предложил «Машинаторам» создать «буханку» по его задумке. Изначально планировали взять за основу Toyota Hiace или Mitsubishi Delica, однако затем решили отдать дань уважения марке и построить свежий автомобиль на базе легендарного УАЗа. На данный момент авто почти готово. А близняшки из Atomic Heart, учитывая тематику игры, идеально смотрятся рядом с ним.

«Ламбокатер» — это гибрид того самого хендмейд-Lamborghini Gallardo и обычного катера с двумя водомётами. Прямо как в GTA Vice City Seaways.

«Ламбатрак» (оффроуд) будет монстр-траком, «возведённым» вокруг реплики Lamborghini Aventador, которую «Машинаторы» «выпустили» ранее. Это полностью самодельный автомобиль, поэтому доступа на дороги общего пользования у него нет.

А Ford GT40 — первая в России машина, напечатанная на 3D-принтере в масштабе один к одному.

То ли ещё будет!