В российских регионах начали отключать дорожные камеры

Отключение камер связано с новыми требованиями к системам фотовидеофиксации нарушений ПДД. Они включают в себя перечень мест и условий размещения комплексов, правила их обозначения на дорогах. Вся информация с дорожных камер будет передаваться непосредственно в информационную систему МВД «Паутина» в неизменном виде без какой-либо промежуточной обработки и хранения. Ранее в этой сфере применялись отдельные рекомендации и необязательные стандарты, и водители жаловались, что камеры зачастую устанавливают для пополнения бюджета штрафами, а не ради безопасности дорожного движения.

К моменту вступления в силу обновлённых правил региональные власти проверили действующие камеры на соответствие актуальным требованиям. Те, которые не прошли проверку, пришлось отключить. Так, Минтранс Московской области обнаружил 87 камер, не отвечающих новым стандартам. В Татарстане таких камер насчитывается 95, а в Омской области — 23. Больше всего дорожных камер придётся перенастроить в Иркутской области: модернизации подвергнут 53 комплекса, или четверть от всех автоматических систем. В свою очередь, власти Воронежской области подчеркнули, что все камеры соотносятся с новыми требованиями. Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области также отчиталось о том, что все их камеры прошли аудит и готовы к работе в новых условиях.

Стоит отметить, что в Москве дорожные камеры используют по правилам, отличным от других регионов: помимо выделенных полос, перекрёстков, пешеходных переходов и зон запрета, их будут устанавливать также возле детских садов, школ и поликлиник. В городе находится 12% всех камер России, и сокращать парк не будут.