В России предложили легализовать установку квадратных номеров спереди авто

Так, зампредседателя Комитета классических автомобилей РАФ, коллекционер автономеров Пётр Шляхин обратился в Росстандарт и технический комитет при агентстве «Безопасность дорожного движения» с просьбой разрешить устанавливать номера типа 1А не только в задней, но и в передней части автомобиля. В большинстве случаев такие ГРЗ используют владельцы японских и американских машин. Как объясняет Шляхин, на некоторых авто стандартный прямоугольный номер приходится крепить сбоку, вследствие чего он выходит за пределы кузова и может травмировать пешеходов. Более того, есть модели японских машин, у которых с завода переднее крепление идёт под квадратный номер, а обычный при установке закрывает вентиляцию мотора. А на некоторых прямоугольный номер перекрывает внешние световые приборы.

В результате Союз производителей госрегзнаков транспортных средств поддержал Шляхина в данном вопросе, однако в Росстандарте посчитали предложение «нецелесообразным», поскольку конструкция большинства машин позволяет устанавливать обычный номер. Ведомство настаивает на установке стандартного номерного знака в передней части автомобиля, предлагая использовать специальные переходники и рамки.