В Китае испытали поезд, который разогнался до 620 км/ч

Так, во время испытаний прототип поезда длиной 21 метр разогнался до 620 километров в час. Тесты проводились на специальном двухкилометровом участке  путепровода в условиях низкого вакуума. Однако в планах — добиться ещё более высоких скоростей. В частности, на испытательном треке в Датуне транспорт сможет достигнуть 1000 километров в час и даже, возможно, преодолеть эту отметку. Также в процессе эксперимента поезд обеспечил контролируемую навигацию, устойчивую подвеску и безопасную остановку в соответствии с заданной кривой.

Уникальность T-Flight заключается в использовании технологии высокотемпературной сверхпроводимости (HTS), позволяющей ему буквально парить над рельсами. Это исключает трение и даёт возможность развивать скорости, недостижимые для традиционных поездов. Кроме того, технология HTS не производит химических выбросов, сокращает шумовое загрязнение, а также гарантирует стабильность, энергоэффективность и низкие эксплуатационные расходы.

Инновационные поезда на магнитной подушке могут стать новым видом междугороднего транспорта. Предполагается, что они будут курсировать между Пекином и Шанхаем. Причём из-за сверхвысоких скоростей путешествие на таком поезде может оказаться даже быстрее, чем на самолёте.