Тест-драйв Mercedes-AMG E 53 Coupe: нет предела совершенству

Я сижу на восьмом этаже одной из многочисленных высоток Дубая. Смотрю на огромный канал с бирюзовой водой, на месте которого еще каких-то 35 лет назад была бескрайняя пустыня. А теперь тут мирно плавают роскошные яхты и громко кричат вечно голодные чайки.

Дубай - это город роскоши, роскоши в самых мельчайших деталях, роскоши во всем. И я не случайно начала свой тест-драйв именно с этого: если бы мне нужно было сравнить мой тестовый Mercedes-AMG E 53 Coupe  Coupe с городом, то я бы сравнила его именно с Дубаем. 

Этот автомобиль, как и Дубай,  просто вопит о том, что он люксовый, что в его «жилах» течет самая голубая из возможных голубых кровей. Что в салоне его можно легко спутать с уменьшенным Maybach, а снаружи он удивительно похож на более премиального сородича по имени S Coupe.

Но это мое женское мнение, а мы женщины, как известно, очень впечатлительны, именно по этой причине в нашу видео-версию обзора мы включили мнение мужчины. Известный блогер Дима Гордей провел вместе со мной испытание Mercedes-AMG E 53 Coupe.

Внешность Mercedes-AMG E 53 Coupe получилась очень стильной и яркой. И я сейчас даже не про цвет, хотя модницам будет приятно узнать, что именно такой цвет очень актуален в этом сезоне. А я про образ в целом: все как-то складно и гармонично. В меру аристократично, в меру дерзко, в меру спортивно, ну в общем все в лучших традициях Mercedes. 

Платье и пальто Brusnika Brand

А этот маленький, аккуратный спойлер добавил еще больше шарма облику E 53 Coupe. Кстати, я «грела» ушки, пока моя съемочная группа в составе 5-ти молодых парней, обсуждали внешность этого красавца, и все они, как один, говорили о том, что им не нравятся «блестки на фарах», кто-то сравнивал их с костюмами Филиппа Киркорова, кто-то с макияжем Жанны Агузаровой (даже странно, что они ее знают), но я с ними в корне не согласна. Мне кажется, эти фары максимально подчеркивают люксовость этого автомобиля. И это я молчу про то, насколько круто это смотрится. А вот Диму Гордея не впечатлил спойлер, говорит, что он визуально уменьшает заднюю часть автомобиля. Я с ним несогласна в корне, но, кстати, только в этом мы и не сошлись.

Хотя вру! Он обмолвился о том, что не так уж и быстро разгоняется этот автомобиль. Хотя, наверное, если сравнивать его с Nissan GT-R , на котором рассекает Дима, может и не быстро. А по мне так 4,4 секунды до сотни - более, чем достаточно. А еще, Диме показалось, что в обычном комфортном режиме выхлоп, цитирую автора, «ни о чем». Тоже хочется поспорить: отлично звучит. Не очень громко, но при этом совсем ненапряжно, а когда когда хочется погромче, всегда можно включить режим Sport+.

Только, пожалуйста, не надо думать, что то, что я так хвалю эту машину, связано с тем, что я хочу угодить бренду (я знаю, что сейчас всех журналистов и блогеров в этом обвиняют), нет. Просто я действительно считаю, что в этом автомобиле идеально все. Вот просто не к чему придраться. Я очень хотела. Но так и не нашла изъян.

Хотя нет! Нашла! Мое «чувство прекрасного» было просто размазано черными ремнями безопасности. Понимаете, этот салон настолько безупречный: нежнейшая бежевая кожа идеально сочетающая с бордовой, светлой деревом. И вдруг черные ремни! Ну как же так? Я к этом салону одежду подбирала специально по цветами, боялась нарушить эту гармонию! Насколько я помню по всем свои предыдущим тестам Mercedes с белым салоном, везде и всегда ремни тоже были светлыми. Но тут что-то пошло не так…

А Дима, кстати, на эту дисгармонию внимания не обратил. В этом, как раз, и есть разница, между восприятием чего-то мужчинами и женщинами. Мне кажется, что в этом тест-драйве нам удалось максимально точно передать то, что же важно в автомобиле для мужчин, а что для женщин. Но чтобы мы не говорили, вывод у нас один: это отличный автомобиль, как для любителей комфортной езды, так и для тех, кто не прочь погонять. Mercedes Benz в очередной раз создали максимально безупречный автомобиль.