Tesla лишит свои электрокары ультразвуковых датчиков

Американский автопроизводитель Tesla больше не будет использовать ультразвуковые датчики в своих электромобилях. Причём в этом году технологии лишатся Model 3 и Model Y, а вслед на ними, в следующем году, датчики «отнимут» и у старших моделей Model S и Model X.

Фото: queenscitizen.ca

Напомним, что двенадцать ультразвуковых датчиков устанавливались на электрокары марки в передний и задний бамперы. Их основной функцией является определение расстояния до препятствий в условиях ограниченной видимости. Причём ранее бренд отказался от использования радара в своих машинах, и тогда глава Tesla Илон Маск заявил, что обычные камеры и алгоритмы справляются с навигацией лучше, чем технология компьютерного зрения и радар. Однако большинство автопроизводителей, наоборот, стараются увеличить количество датчиков автономных систем вождения, в том числе лидаров.

Теперь электромобили будут ориентироваться на данные с бортовых камер, но функциональные возможности машин при этом в целом ухудшатся. В частности, они потеряют способность автоматически маневрировать на парковке и выезжать с неё к стоящему в пределах прямой видимости владельцу. Хотя в дальнейшем эта функция должна быть реализована с помощью визуальной системы Full Self-Driving (FSD), которая пока тестируется в бета-версии. Как отметили в компании, с современным ПО этот подход обеспечит системе Autopilot пространственное позиционирование в высоком разрешении, большую дальность видимости и способность распознавать объекты.

Анонсирующие фото: family-auto.ru, t4s.tech