Suzuki показал новый городской кроссовер Fronx

Японский автопроизводитель Suzuki представил на мотор-шоу Auto Expo 2023 в индийском Дели новый купе-кроссовер Fronx. В компании новинку относят к классу SUV Coupe, однако построена она на базе хэтчбека Baleno.

Габариты модели весьма компактные: 3995 х 1765 х 1550 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно. В отличие от «исходника» у Fronx заменены почти все кузовные панели, передняя часть выполнена в стиле модели Vitara, измёнен дизайн кормы, а также другую форму получили окошки в задних стойках крыши. Двухэтажная головная оптика в базовой версии — с галогенными фарами прожекторного типа, а в топовых вариантах — светодиодная. Кроме того, задние фонари стали единой полосой, растянувшейся на всю ширину багажной двери.

Салон новинки схож с Baleno, но из изменений можно отметить иные дефлекторы бокового обдува и другие накладки на передней панели и картах дверей. «Базовый» кроссовер получит тканевый салон, климат-контроль и электропривод стёкол. Топовая модификация может похвастаться медиасистемой SmartPlay Pro+ с девятидюймовым экраном и обновлениями «по воздуху», музыкой Arkamys, беспроводной зарядкой, проекционным дисплеем, камерами кругового обзора, шестью подушками безопасности, портами USB-A и USB-C и кожаным рулём.

Под капотом Fronx устанавливается четырёхцилиндровый 1,2-литровый атмосферный двигатель Dualjet, выдающий 90 сил и 113 Нм момента. Он агрегатируется с пятиступенчатой механической коробкой передач или созданным на её основе «роботом» AGS с одним сцеплением. Кроме того, доступен трёхцилиндровый 1,0-литровый турбомотор Boosterjet мощностью 100 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента со стартер-генератором. Он отвечает за запуск двигателя при трогании со светофора, рекуперирует энергию на торможении и помогает при разгонах. В качестве коробки передач работает пятискоростная механическая трансмиссия, либо классический шестиступенчатый «автомат».

Анонсирующие фото и фото в материале: carscoops.com