Skoda обновила сразу всё семейство Octavia

Основным отличием в экстерьере стали переработанные фары, у которых появились дополнительные секции дневных ходовых огней — их сделали в виде скошенных полосок. Также автомобиль обзавёлся увеличенной решёткой радиатора, иными бамперами и задними фонарями с другой графикой в стиле Audi. Самой дорогой версии отныне положены матричные фары второго поколения, в которых используются элементы Crystallinium — они изготовлены из поликарбоната, но визуально напоминают цветное хрустальное стекло. В свою очередь, RS-версию выделяют спортивное оформление бамперов и логотипы RS на колёсных дисках.

При этом более значительные модификации претерпел интерьер, который теперь выполнен в стиле нового поколения Superb и Kodiaq. В базовое оснащение модели входят 10-дюймовый центральный дисплей и двухзонный климат-контроль. Кроме того, появились усовершенствованная система бесключевого доступа, зарядные порты USB-C с втрое увеличенной мощностью, беспроводная зарядка для гаджетов, до 10 подушек безопасности, обновлённый парковочный ассистент с функцией дистанционного управления и улучшенная система контроля усталости водителя. А в мультимедийную систему автомобилей будет встроен чат-бот ChatGPT на базе искусственного интеллекта.

Что касается моторной гаммы, то из неё исключён 1,0-литровый 110-сильный двигатель, а базовым стал четырёхцилиндровый 1,5-литровый мотор, выдающий 115 сил. В паре с ним работает «механика», но при наличии опционального стартер-генератора — семидиапазонный преселективный «робот». Плюс ко всему линейка двигателей включает 2,0-литровый бензиновый турбоагрегат на 265 сил (для версии RS) в сочетании с роботизированной трансмиссией и системой полного привода.