Сергей Коновалов: «К выбору машины надо подходить прагматично»

В блиц-опросе ты сказал, что тебя чаще всего можно встретить на гоночных трассах. Твоя жизнь связана с автоспортом?

Я давно в автоспортивных кругах, многие друзья профессионально занимаются картингом и дрифтом. Поэтому когда происходят масштабные соревнования, я всегда там, мне нравится наблюдать. Правда сам пока не участвую, но «принимаю участие» как могу, делаю полезные приложения для автоматизации спорта, например.

Что это значит? Расскажи подробнее об этом приложении?

Я работаю в компании Bright Box, которая является одним из лидеров по Connected cars истории, по автоматизации автобизнеса; у нас есть приложение KiaRemoto и Remoto для других брендов тоже, есть приложение, которое превращает обычный автомобиль в connected автомобиль, есть конструктор который предлагает позволяет дилеру быстро запустить свое приложение, в том числе на нашей платформе работает приложение Kiaonline, это приложение бренда Kia и там собраны все дилеры. Помимо этого есть еще приложение, которое я давно обсуждал со спортсменами, приложение Drifty – оно считает угол и скорость прохождения трассы, на платформе IOs пока, доступно в AppStore, оно набирает популярность у начинающих спортсменов, да и профессионалы отмечают, что данные достаточно точные. То есть оно в реальном времени показывает угол, с которым пилот проходит трассу. Из ближайших доработок – будет доступен анализ, чтобы пилоты могли совершенствоваться. Им пользуются порядка 1500 дрифтеров по всему миру. Рекламы пока нет, только сарафанное радио.

Расскажи нам о своей машине!

Я купил ее в 2014 году в конце октября, взял новенькой, у дилера. Это прекрасная машина на каждый день - сейчас именно то время, когда к выбору машины надо прагматично подходить. Автомобиль надо выбирать не столько по внешнему виду, сколько по стоимости владения им. Именно поэтому я выбрал Kia! У нее 5-ти летняя гарантия или 150 000 км пробега - это выше чем в среднем по рынку и вообще. Плюс, обслуживание корейских автомобилей недорогое. Так что отбросив предрассудки по-поводу самого факта «корейского автопрома», я купил себе Kia.

И ты им доволен?

Да, очень доволен, на каждый день очень хороший автомобиль, со всем необходимым и без излишков.

Какие у него есть плюсы и минусы?

Гарантийный автомобиль -  это очень круто, когда что-то идет не так, всегда можно спросить дилера, связаться с ним и пока машина на гарантии, для владельца все бесплатно - это радует. За все время я раза три звонил просто, чтобы уточнить какие-то моменты по эксплуатации. Никаких серьезных проблем за 10 месяцев не было, только замена масла и один раз обращался по коробке передач. Она адаптировалась в зимний режим и летом дергалась, поэтому нужно было ее сбросить на заводские настройки.

Какие-нибудь минусы заметил?

Больше плюсов: например хотел отметить, что качество корейской сборки, в салоне достойно, при этом очень приемлемая цена, из минусов - сложно найти запчасти, если ты захочешь сделать тюнинг.

Кстати о тюнинге, устанавливал уже что-то дополнительное?

Я занимаюсь направлением Сonnected cars, это когда автомобиль через некий облачный сервис общается со своим владельцем с другими автомобилями. У меня стоит такая штука, у дилера поставил, российская разработка компании Bright Box называется Remoto. Это как умный дом, только через смартфон. Могу проверить статус авто, выключить кондиционер, открыть машину, закрыть, посмотреть маршруты, отследить маршруты. Продается у официальных дилеров, владельцам Kia реально рекомендую.

До этого у тебя Mazda, а еще?

До этого была Chevrolet Aveo.

Скажи, а вот из этих трех машин какой был больше всего доволен?

Mazda мне нравилась своим японским темпераментом, многие жаловались на шум мотора, но мне кажется он наоборот держит в тонусе, бодрит и определенной манере езды способствует. Chevrolet Aveo был очень дешевым в обслуживании, на него подходили все запчасти от Opel, это очень хорошо. А Kia была куплена из расчета стоимости владения. И она себя оправдывает.

А ты по манере вождения, спокойный водитель или в шашечки иногда играешь?

Я забыл рассказать, я состою в гоночной команде по картингу и хочу сказать, что желание «погонять» лучше выплескивать на треке, а на дорогах ездить ответственно. В команде я уже год и за это время я это еще более четко понял. Участвуем в картинговых чемпионатах в различных. Я призываю всех не хвастаться скоростью, а чем-то экономичным, например расходом топлива. У меня, например, он очень низкий.

Я в команде я уже год. Участвуем в картинговых чемпионатах в различных.

Ты занимал призовые места?

Мы ворвались в кубок производителей по картингу, по endoor картингу (в закрытых помещениях). Ворвались прям со старта, показали хорошие результаты и продолжаем, сезон еще идет.

Ну и, конечно, пожелания нашим читателям!

Я бы пожелал, глядя на окружающих водителей, больше адекватности и быть добрее. Я никогда не провоцирую конфликты на дорогах и считаю это неправильным.

Фотограф: @markmorra