Самый крутой Honda Accord 7 в России

Первый автомобиль, получивший имя Honda Accord, появился в мае 1976 года и представлял собой среднеразмерный хетчбэк со слабым четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6-литра, который продавался исключительно на территории внутреннего рынка. Спустя 4 поколения модели был впервые налажен экспорт седана в страны Европы. В 1994 году Accord был удостоен премии «Импортный автомобиль года» по версии журнала Motor Trand.

Однако самым известным и популярным поколением модели стала 7 генерация, выпускавшаяся в период с 2002 по 2007 год. Автомобиль с футуристичным дизайном и инновационной системой изменения фаз газораспределения i-VTEC завоевал сердца миллионов автолюбителей по всему миру. И наш герой не стал исключением.

Примечательно, что ранее Никита являлся обладателем новенькой BMW 5er в кузове F10. Однако, не успев насладиться творением баварского концерна, он столкнулся с тем, что у автомобиля заклинило двигатель при пробеге в 10 000 км. Выиграв в схватке с дилером, Никита получил новый седан на замену, который сразу же был продан, а вместо него приобретены две Honda Accord 7ого поколения.

Отметим, что японский седан за время пребывания в руках нашего героя примерил несколько образов и, возможно, то, что вы видите сейчас на фотографиях – еще не итог. Более того, стоимость доработок и вложений уже превысила отметку в 2 миллиона рублей. А экспертом, воплотившим все идеи Никиты в жизнь, стала мастерская Silkway.

Предлагаем вам ознакомиться со спек-листом одного из самых крутых в России Honda Accord, а также насладиться красотой снимков от нашего фотографа.

Обвес: OEM Spoon + ОЕМ Modulo, wing — Megan Racing, симметрия задних стопов, переделаная передняя оптика(новые линзы, окрас масок в цвет кузова)

Подвеска: пневма AccuAir + AceOfAce на стойках Tein Flex(укороченый шток), кастом развальные рычаги

Тормоза: перед суппорта 4pot Brembo, колодки Hawk Performance, зад euro-r, армированные шланги

Колеса: GP Gullflame Gravity R18, резина 225/30

Салон: ламинация салона под красный карбон(алютекс), пересвет, руль civic fn-2, селектор акпп accord cu2, приборка euro-r+type s

Музыка: bang and olufsen(колонки и пищалки с audi a5 sportback) + JBL(саб), усь Pride Mezzo 1500W

Мотор: К24A3, карбоновая крышка свечных колодцев, мозг 71й от Acura, впуск Skunk2, трасса Fox Racing

Выражаем отдельную благодарность Silkway Service и Никите Александровичу