Самые известные коллекционеры пикапов в мире

Коллекционирование и пикапы — эти две категории находятся не так далеко друг от друга, как вы бы могли подумать. В таких странах, как Соединенные Штаты, личный транспорт представляет собой неотъемлемую часть жизни каждого человека. Хотя Китай в 2016 году был основным производителем и покупателем автомобилей, американцы питают куда большую любовь в машинам, особенно к пикапам. Мы познакомим вас с самыми популярными коллекционерами пикапов в мире!

Билл Ричардсон

В Новой Зеландии грузовики Ford стали сенсацией с момента своего появления. Именно поэтому у одного местного бизнес-магната, Билла Ричардсона, даже появился один из самых больших музеев автомобилей в мире, ведь все эти грузовики были его личной собственностью! Любовь к большим авто привела его к покупке уникальных моделей, разработанных Генри Фордом. Теперь музей — это гигантский ангар и центр притяжения поклонников больших машин по всему миру.

Пэт Харви

Рядом с шоссе Медарт-Флорида человек по имени Пэт Харви выставил все свои грузовики как коллекцию. Конечно, в этом собрании много древних ржавых авто, но зато это классические модели марки Ford. Хотя Харви изначально не планировал делать музей, место стало магнитом для туристов, интересующихся американскими пикапами.

Кайл Слотер

Страсть к бренду Ford — вот что что заставило Кайла Слотера собрать более 30 пикапов на территории своего загородного участка. С тех пор как он начал заниматься коллекционированием, Слотер успел вложить в свою коллекцию очень приличные суммы. Среди наиболее ценных из всех своих пикапов Кайл может выделить целую серию F: самую известную и успешную в коммерческом плане линейку грузовиков Ford.

Шелдон и Джонн Риер

Шелдон и Джон Риер — это отец и сын, которых объединяют не только родственные связи, но и фанатизм в отношении грузовиков и мотоциклов. Приехав из Кембриджа в Онтарио, эта семья начала собирать классические автомобили в конце 80-х. После того, как на участке стало не хватать места, отец и сын решили создать музей автомобилей в своем городе. У Риеров более 150 автомобилей, включая старые грузовики, некоторые из которых датируются концом 20-х годов.

Джей Лено

Джей Лено известен не только как телеведущий, но и как владелец одного из самых популярных гаражей в Соединенных Штатах. У него большая коллекция классических легковых и грузовых автомобилей, включая GMC 1991 года. Его коллекционерские амбиции начались после того, как он купил грузовик Ford ’34 за 350 долларов. После этого желание приобретать автомобили стало расти, как и количество транспортных средств.

Гай Николс

Британец Гай Николс — один из величайших представителей мира коллекционирования автомобилей в мире. Его любимая марка, без сомнения, Toyota. Но если уж выделять определенные модели Toyota, то особенной любовью Гая пользуется Hilux. У Николса на складах хранится более шести поколений линейки Hilux. Концерн Toyota несколько раз признавал Гая Николса лучшим коллекционером своих пикапов по всему миру.

Дуэйн Джонсон

Знаменитый голливудский актер, более известный как Скала, является большим поклонником грузовиков. Его частная коллекция включает модели маленьких и больших автомобилей, роскошных пикапов и даже мотоциклов. У Дуэйна есть эксклюзивная версия Hennessey VelociRaptor V8 марки Ford. Актер также неоднократно признавался в любви к старым автомобилям.

Алексис Монтилья

В Венесуэле Алексис Монтилья стал самым известным коллекционером легковых автомобилей, грузовиков и пикапов. Он может похвастаться огромным «ассортиментом» классических автомобилей, начиная с 40-х годов.

Он владеет несколькими тематическими автомобильными парками, стилизованными под разные исторические эпохи. Все машины в парках имеют важное значение для истории Венесуэлы, так как принадлежали бывшим президентам и известным национальным героям.

Кен Уайбл

Американец Кен Уайбл — обладатель очень интересной коллекции грузовиков. Он является поклонником марки Chevrolet, поэтому, в основном, в этом обширном гараже представлены пикапы именно этой марки. Уайбл питает особую слабость к классическим грузовикам 70-х и 80-х годов, таким как, например, Chevy Blazer 77-го и GMC High Sierra 79-го.