Российским регионам грозит дефицит таксистов

Так, с 1 сентября таксисты должны иметь полис обязательного страхования ответственности перед пассажирами (ОСГОП). Новая страховка будет защищать клиентов во время поездки и в экстренных ситуациях, но для оформления документа потребуется разрешение на работу в такси. Причём для последнего необходимо, к примеру, перекрасить авто в установленные в регионе цвета и завести путевой лист с отметками о ежедневном медицинском и техническом осмотрах.

Однако глава ассоциации, представляющей интересы крупных таксопарков и индивидуальных водителей, Валерий Корнеев подчеркнул, что такое разрешение успели получить далеко не все. Он упомянул, что, по данным агрегаторов, в такси сейчас задействованы 2,5 миллиона человек: 1,5 миллиона приходится на самозанятых, а ещё миллион — на тех, кто сотрудничает с таксопарками. При этом среди самозанятых разрешение есть лишь у 21 тысячи человек, а среди работающих в таксопарках — у 600 тысяч человек, в основном это москвичи. В итоге лишь у 25% есть нужные для работы документы.

Как рассказали в Союзе, для выполнения всех необходимых для устройства в такси условий нет соответствующей инфраструктуры, которой могли бы воспользоваться самозанятые водители. В итоге надлежащие документы ещё не оформили 75% российских таксистов. В связи с этим «Цифровой мир» обратился к правительству с просьбой отложить дату вступления новых требований в силу.