Red Bull Racing сомневаются в честности борьбы Mercedes-AMG F1

В команде Red Bull Racing обратили внимание, что машины главных конкурентов — Mercedes-AMG F1 стали неожиданно быстрее на нескольких последних Гран-при. В частности, руководитель австрийского коллектива Кристиан Хорнер засомневался в честности борьбы «Серебряных стрел».

Напомним, что Валттери Боттасу, а также Льюису Хэмилтону заменили силовые агрегаты на их болидах, в результате чего оба пилота (на разных этапах) была оштрафованы на 10 позиций на старте. Однако это ничуть не уменьшило темп Mercedes-AMG F1 — наоборот, болиды немецкой команды стали быстрее. Так, Хорнер отметил, что на Гран-при Турции максимальная скорость машин немецкой команды на прямых Стамбул-парка была существенно больше, чем у других.

«В этот уик-энд Mercedes-AMG F1 очень быстр. Если посмотреть на скорость на прямых, особенно Льюиса Хэмилтона, он был на 15-20 километров в час быстрее после изгиба на прямой. Феноменально», — подчеркнул глава RBR.

При этом спортивный консультант австрийского коллектива Хельмут Марко высказал предположения, что начиная с этапа в Сильверстоуне Mercedes-AMG F1 «нашли какое-то решение по мощности мотора и тем самым получили преимущество, но неизвестно, за счёт чего именно». То есть в Red Bull Racing начинают сомневаться, было ли увеличение мощности агрегата легальным, или же «Стрелы» ведут нечестную игру? Во всяком случае, Хорнер пока обратился в Международную автомобильную федерацию (ФИА) за разъяснениями по поводу двигателей, но уточнил, что никаких протестов пока что никто не подавал. К слову, на явное и весьма неожиданное преимущество Mercedes-AMG F1 обратили внимание и другие команды. Также руководитель RBR опасается, что в оставшихся шести гонках сезона немецкий коллектив воспользуется своим приоритетом, особенно на трассах, которые подходят им больше, чем австрийской команде.

«Нам тоже нужно немного увеличить скорость на прямых. Может, Mercedes-AMG F1 используют другую аэродинамическую конфигурацию, но нам нужно увеличить скорость. Надеюсь, какие-то из оставшихся трасс нам подойдут, однако Остин — территория Хэмилтона, и нам нужно действовать первоклассно», — заявил Хорнер.