Первый этап G-Drive СМП РСКГ Туринг объединит 7 гонок и Фестиваль скорости

Уже в следующий уик-энд, 22 и 23 апреля, «Сочи Автодром» примет первый этап главных кольцевых гонок G-Drive СМП РСКГ Туринг.

В год своего десятилетия Российская серия кольцевых гонок объединила два турнира. Сезон открылся 1 апреля трёхчасовой гонкой на выносливость СМП РСКГ Эндуранс, а уже через неделю пилотам предстоит стартовать в классических кольцевых гонках G-Drive СМП РСКГ Туринг: 22 и 23 апреля на трассе в Олимпийском парке Сочи звёзды российского автоспорта выступят на автомобилях пяти классов.

Самым зрелищным станет зачёт суперкаров SMP GT4 Russia. Спортсмены на мощных Mercedes-AMG, Toyota Supra, Porsche Cayman и BMW M4 выйдут на старт трижды за уик-энд — и звук их 6-ти и 8-цилиндровых двигателей никого не оставит равнодушным. Среди участников победители международных соревнований: Ринат Салихов, Андрей Солуковцев и многократный победитель российских турниров по кольцевым и марафонским гонкам Денис Ременяко.

Ещё один международный класс SMP TCR Russia (также известный как Туринг) традиционно соберёт самых известных и профессиональных пилотов. В их числе многократные чемпионы России и обладатели Кубков Европы Кирилл Ладыгин и Дмитрий Брагин. А после двухлетнего перерыва в борьбу за титул включится легендарный Алексей Дудукало — единственный российский пилот, поднимавшийся на подиум гонки чемпионата мира WTCC. Причём пилотировать он будет новейший седан Hyundai Elantra, который составит конкуренцию 350-сильным Lada Vesta NG, Audi RS3 и Hyundai i30.

Пилотам зачёта SMP TCR Russia предстоит провести две гонки. А вместе с ним на старт выйдут участники класса «Супер-продакшн», в распоряжении которых чуть менее мощные версии моделей Lada Vesta, Subaru BRZ, Honda Civic и Volkswagen Scirocco.

В классе Туринг-Лайт активно меняется поколение гоночной техники. Если в прошлом сезоне лишь трое пилотов выбрали лифтбеки Volkswagen Polo с 1,4-литровыми турбомоторами, то теперь к ним прибавятся аналогичные Audi A1 и Skoda Fabia. Но соперники на Kia Rio X, Hyundai Solaris и Peugeot 208 с атмосферными двигателями объёмом 1,6 литра вовсе не собираются сдаваться.

Также к ним присоединятся спортсмены зачёта S1600 на хэтчбеках корейских марок — и гонки в этих классах подарят красивую борьбу в исполнении четверти сотни пилотов.

Фото: пресс-служба G-Drive Российская серия кольцевых гонок