Первый электрокар Subaru оказался не похож ни на одну модель марки

Японская компания Subaru презентовала первый электрокроссовер Solterra, разработанный совместно с концерном Toyota. Серийное производство новинки стартует уже в середине следующего года.

Имя электрокара Solterra образовано от двух латинских слов: sol (солнце) и terra (земля). Внешне модель унифицирована с недавно представленным Toyota bZ4X, отличия заключаются только в шестиугольной фальшрадиаторной решётке, логотипах и структуре фар, каждая из которых состоит из четырёх светодиодных блоков. Салон новинки также повторяет интерьер своего «собрата»: тот же 12,3-дюймовый сенсорный прямоугольный экран мультимедийной системы и такая же приподнятая над торпедо приборная панель. Кстати, для bZ4X имеется возможность установки солнечных батарей на крыше, но в Subaru от данной функции решили отказаться.

Электрокар Solterra построен на новой платформе e-Subaru Global Platform (она же «тойотовская» e-TNGA), которая подразумевает впереди стойки McPherson и двойные поперечные рычаги сзади. В движение новинка будет приводиться одним или двумя электродвигателями. В переднеприводном исполнении мощность мотора составит 204 лошадиные силы, в полноприводном два агрегата будут выдавать 218 сил. Питать двигатели будет литий-ионная батарея на 71 кВтч, которая даёт запас хода до 460 километров. Кроме того, доступен внедорожный ассистент AWD X-mode с «умной» противобуксовочной системой Grip Control, которая сама оптимизирует тяговое усилие в зависимости от скорости движения и качества дорожного полотна.