Один из самых редких Citroen продают за 15 млн рублей

В Филадельфии, США, продают эксклюзивный французский хэтчбек Citroen BX 4TC, разработанный в 1980-х годах. Редкость автомобиля заключается в том, что он относился к категории homologation specials — это дорожные модели, предназначенные для омологации гоночных машин.

Хэтчбек построили под топовый класс B12 известной раллийной Группы B. Всего было создано 200 машин, однако до настоящего времени сохранилось всего 30 из них. В основу модели легло укороченное шасси от обычного BX. При этом от серийной версии гоночный авто отличался расширенными колёсными арками, дисками от CX Turbo, а также удлинённой передней частью: за счёт этого «четвёрка» Simca Type 180 от Talbot Tagora была установлена не поперёк, а вдоль. Кроме того, BX 4TC получил инжектор Bosch K-Jetronic, турбокомпрессор и небольшой предварительный электрический нагнетатель.

Однако для того, чтобы машина соответствовала техрегламенту FIA, рабочий объём двигателя всё-таки пришлось снизить с 2,2 до 2,1 литра. На гоночном авто агрегат выдавал 380 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента, а на дорожной — 200 сил и 294 Нм момента. В качестве коробки передач использована пятиступенчатая механическая трансмиссия Citroen SM. С места до «сотни» хэтчбек мог разогнаться за 7,5 секунд и достигал максимальной скорости 220 километров в час. Несмотря на такие конструктивные доработки, автомобиль оказался неоправданно дорогим в обслуживании, часто ломался, а большую часть узлов делил с другими моделями PSA Peugeot Citroen. Лучшим результатом BX 4TC считается шестое место на Ралли Швеции в 1986 году.

Из-за такой, весьма необычной «гоночной» истории, редкий автомобиль планируют продать за немаленькую сумму — 198 тысяч долларов (порядка 15,09 миллионов рублей).