Обновлённый кроссовер DS 7 получил подвеску, подстраивающуюся под дорожные условия

Французский премиум-суббренд Citroen, DS Automobiles, показал свой обновлённый флагманский кроссовер DS 7. Автомобиль лишился приставки Crossback в названии, но при этом получил переработанную внешность и некоторые технические новшества.

От дореформенной версии машина отличается увеличившейся в размерах радиаторной решёткой, фирменными дневными ходовыми огнями DS Light Veil, дисками нового дизайна, полным отсутствием хромированного декора и надписью DS Automobiles на пятой двери. В отделке салона отныне используются алькантара, кожа Nappa или Claudia. Кроме того, появились новые настраиваемая приборная панель и тачскрин информационно-развлекательной системы с полностью переработанным интерфейсом, при этом размер обоих экранов по-прежнему составляет 12 дюймов.

В списке опций — система ночного видения DS Night Vision, адаптивный круиз-контроль, система удержания автомобиля в полосе движения и система мониторинга состояния водителя. Также кроссовер получил активную подвеску, которая может самостоятельно подстраиваться под конкретные дорожные условия. Искусственный интеллект на основе картинки с фронтальной камеры анализирует характер дорожного покрытия и возможные препятствия.

В моторную гамму DS 7 вошли 1,5-литровый «турбодизель» BlueHDi, выдающий 130 лошадиных сил, а также 1,2-литровый и 1,6-литровый бензиновые агрегаты PureTech мощностью 215 или 225 сил соответственно. Также будут доступны гибридные версии кроссовера: переднеприводная E-Tense 225 оснащена 180-сильным турбодвигателем и электромотором на 110 сил, и полноприводные E-Tense 4x4 300 и E-Tense 360 — цифры в индексе указывают на мощность установок. Вне зависимости от версии, гибриды оснащаются АКБ ёмкостью 14,2 кВтч. На одном заряде модель может проехать 65-81 километра в зависимости от условий движения.

Анонсирующие фото и фото в материале: netcarshow.com