Обновлённому Jaguar XF сократили моторную гамму

Британская марка Jaguar презентовала модернизированную версию седан XF следующего модельного года. Как отметил директор бренда по дизайну экстерьера Адам Хэттон, целью рестайлинга было дистанцировать среднеразмерный XF от младшей модели XE, одновременно придав ему больше общих черт с родственным кроссовером F-Pace.

Из внешних изменений можно заменить только модернизированную радиаторную решётку, несколько иную переднюю оптику, которая в базе стала светодиодной, а в качестве опции — матричной. Также были немного переработаны бамперы и задние фонари. Главные нововведения произошли в салоне седана. Теперь в центре интерьера располагается крупный 11,4-дюймовый дисплей с тонкими рамками, «парящий» над центральной консолью. На данный момент ни у одной другой модели Jaguar пока нет мультимедиа с монитором таких размеров. «Шайба» переключения режимов движения была заменена на селектор коробки передач.

Гамма двигателей седана изменилась и для Европы, и для России. В нашей стране новинка будет доступна с 2,0-литровым дизельным агрегатом, который лишили гибридной составляющей, а мощность уменьшили до 199 лошадиных сил. Бензиновый 2,0-литровый мотор также теперь предлагается с уменьшенной доналоговой мощностью в 249 лошадиных сил. Двигатели работают в связке с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.