Новый месяц — новые изменения: что ждёт водителей с 1 июля

С началом второго полугодия в России произошло много изменений, которые так или иначе затронут большинство автовладельцев. В частности, речь идёт об экологических ограничениях, новых нормативах по переделке машин и ужесточении правил для ввозимых поддержанных авто.

Так, с 1 июля 2021 года вступили в силу поправки в правила дорожного движения, запрещающие проезд в «чистые» городские зоны как автомобилям низкого экологического класса, так и тем машинам, чей экологический класс не установлен. Нововведения касаются дорожных знаков 5.35 и 5.36, которые запрещают въезд на определенную территорию грузовиков и легковушек более низкого экокласса, чем указано в их паспортах. Ограничения также распространяются и на самоходные транспортные средства. В случае нарушения, водителю грозит штраф в размере 500 рублей. Однако пока не известно, каким образом будут фиксироваться правонарушения — при помощи камер, сотрудниками ДПС или как-то ещё.

Кроме того, вступает в силу ГОСТ-33670 на единичные автомобильные транспортные средства (особенно это касается праворульных машин). Все ввозимые на территорию России подержанные иномарки и машины с изменениями в конструкции обязаны пройти проверку в испытательных лабораториях и получить электронное свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (ЭСБКТС). Отметим, что ранее документ оформлялся удалённо, но теперь нужно будет ехать в лабораторию лично. Таким образом, власти хотят «отсечь» ввоз «утопленников», «конструкторов» или попросту хорошо восстановленных машин, которые уже нельзя использовать.

Также с 1 июля нынешнего года вводятся новые правила регистрации тюнинга машин. Теперь любые нештатные изменения (например, модернизация подвески, замена системы выхлопа, установка фаркопа, лебедки или декоративных элементов кузова) водителям придётся согласовывать с ГИБДД. Для этого автомобилистам нужно предоставить в подразделение заявление о выдаче разрешения и заключение предварительной техэкспертизы, выданное испытательной лабораторией. После этого владельцу машины придётся пройти повторный технический осмотр и получить диагностическую карту, с которой нужно будет снова посетить ГИБДД и получить свидетельство (СКТС). Здесь тоже будет нужно предоставить к осмотру автомобиль, заявление, диагностическую карту, экспертное заключение лаборатории и документы об уплате госпошлины.

Ещё одним из нововведений июля станет оповещение Росстандартом собственников автомобилей, которые попали под отзывную кампанию, через портал «Госуслуги». Сервис является частью ведомственной программы цифровой трансформации. Теперь на портале Росстандарта можно проверить по номеру VIN, проходил ли ремонт транспорт, который попал под отзыв.

Наконец, для проезда по Москве, в том числе по МКАД, грузовым транспортным средствам свыше 3,5 тонн в дневное время (с 07:00 до 23:00) с 1 июля нынешнего года необходимо будет оформлять пропуск. Те, у кого пропуска нет, должны двигаться транзитом только по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) и по трассам А-107 и А-108.