Новые авто в Европе обяжут оснащать чёрными ящиками

Так, регистратор данных будет хранить информацию о марке и модели автомобиля, а также об установленном на машине оборудовании. Кроме того, EDR сможет записывать такие ключевые параметры как скорость, динамика торможения и положение кузова транспортного средства, а также реакцию активных систем безопасности и факт вызова через «тревожную кнопку» eCall.

При этом чёрный ящик будет работать не постоянно, а включать запись самостоятельно при срабатывании подушек безопасности и натяжителей ремней, а также при регистрации изменения скорости в поперечном или продольном направлении более чем на восемь километров в час за 0,15 секунды. К слову, все данные будут максимально обезличены, соответственно, не будет фиксироваться никакая информация, которая позволила бы идентифицировать владельца автомобиля, а VIN-номер в памяти EDR укоротят на 4 последние цифры. Все данные предоставляются только компетентным органам в качестве помощи в процессе реконструкции аварии. Получить информацию можно через интерфейс OBD, но, если порт будет разрушен в результате ДТП, то сведения должны быть доступны непосредственно из чёрного ящика.

Требование по установке EDR начнёт распространяться на легковые автомобили, относящиеся к классу M1, в которых есть до восьми пассажирских мест помимо сиденья водителя. Кроме того, это коснётся коммерческих ТС категории N1, с полной массой до 3,5 тонн.