Новости мира автоспорта. 30.01.17 — 06.02.17

Темами очередного обзора гоночных новостей на этот раз стали: трансферы наших гонщиков, новости коллективов G-Drive Racing и SMP Racing, а также результаты гонки «Liqui-Moly Bathurst 12 Hour», прошедшей в Австралии на трассе Mount Panorama Circuit.

Михаил Алёшин остаётся в IndyCar

Михаил Алёшин продолжит выступления в североамериканском формульном первенстве Verizon IndyCar Series в составе команды Schmidt Peterson Motorsport. Алёшин дебютировал в IndyCar в 2014 году, став первым гонщиком-россиянином в истории данной серии. За время, проведённое в IndyCar, Михаил завоевал один поул и два призовых подиума.

Помимо IndyCar, Алёшин указан в предварительных заявках легендарной гонки «24 часа Ле Мана» и нового сезона Европейской Серии Ле Ман (ELMS) как гонщик SMP Racing. Также объявлено, что он примет участие в разработке нового прототипа категории LMP1 для данной российской команды.

SMP Racing будет строить прототип класса LMP1

Руководство российского коллектива SMP Racing приняло решение пропустить грядущий сезон в Чемпионате мира в гонках на выносливость (FIA WEC), дабы сконцентрироваться на разработке нового прототипа категории LMP1, который совместно с фирмой Dallara, известным итальянским производителем гоночной техники, строит компания BR Engineering. Ожидается, что участие в работе над проектируемой машиной примут Михаил Алёшин, Виталий Петров и Сергей Сироткин. Дебют прототипа и полноценное возвращение в гонки намечены на 2018 год.

Кроме разработки собственного прототипа, SMP Racing собирается стартовать в «24 часах Ле Мана» и ELMS. В предварительных заявках в качестве гонщика команды указан Михаил Алёшин, которому предстоит выступать за рулём прототипа марки Dallara категории LMP2. Остальные члены экипажа будут уточнены позднее.

G-Drive Racing выступит в FIA WEC и ELMS

G-Drive Racing в этом году примет участие в Чемпионате мира в гонках на выносливость, включая суточный марафон в Ле-Мане. Гонщикам команды предстоит вывести на старт новый гоночный прототип компании Oreca, построенный в соответствии с изменёнными техническими требованиями класса LMP2. Цвета коллектива продолжит защищать Роман Русинов. Новым напарником Русинова станет француз Пьер Тирье. Имя третьего члена экипажа будет названо позднее — в данное время ведутся переговоры с несколькими кандидатами имеющими соревновательный опыт в «Формуле-1». Техническим партнером российской команды в 2017 году будет TDS Racing.

Помимо FIA WEC, G-Drive Racing стартует в Европейской Серии Ле-Ман. Согласно предварительной заявке на сезон, мексиканец Мемо Рохас будет представлять команду, выступая за рулём Oreca-Gibson категории LMP2.

Егор Оруджев проведет сезон в Formula 3.5 V8

Егор Оруджев остаётся участником Мировой серии Formula 3.5 V8. Российский пилот выступит в составе команды SMP Racing with AVF (AV Formula), а напарником Оруджева станет Матевос Исаакян, также входящий в Программу поддержки гонщиков SMP Racing.

«Liqui-Moly Bathurst 12 Hour»: Победа Ferrari

Двенадцатичасовой марафон, прошедший на австралийской трассе «Маунт Панорама», завершился победой Ferrari команды Maranello Motorsport. Победу итальянской марке принесли титулованные австралийские гонщики Крейг Лоундз и Джейми Уинкап, которым ассистировал опытный специалист по категории GT – финн Тони Виландер. Porsche коллектива Ice Break Competition Motorsport силами Дэвида Калверта Джонса, Патрика Лонга, Марка Либа и Мэтта Кэмпбелла завоевал второе место. Бронза досталась Стивену Кейну, Гаю Смиту и Оливеру Джарвису, выступавшим на Bentley команды Team M-Sport.

Анонс событий ближайшей недели

В Швеции состоится второй этап Чемпионата мира по ралли.

Финальный этап сезона 2017 года формульной серии Toyota Racing Series, где в составе коллектива Victory Motor Racing принимает участие россиянин Никита Ласточкин, пройдёт в Филдинге на Трассе имени Криса Эймона.

Следите за событиями мира автоспорта вместе с SoManyHorses.ru!