Девушка и машина: выбор Somanyhorses.ru. Июнь

Новая героиня постоянной рубрики – фитнес-модель и спортсменка Настя Тукмачева. Мы не только устроили с девушкой «горячую» съемку, но и расспросили ее о спорте, любимых машинах и отношениях.

Настя, расскажи про свою карьеру фитнес-модели.

Около 1,5 лет назад я пришла к мысли, что быть просто моделью не интересно, их очень много. Я увидела одну бразильскую модель в Instagram, мне очень понравилась ее физическая форма, красота накаченного тела, и я решила, что добьюсь таких же результатов. Я не знала, сколько времени мне на это понадобится, просто нашла тренера и начала ходить в зал. Сначала это давалось нелегко, но со временем у меня появилось много спортивных друзей и это сообщество затянуло дальше и дальше. Я параллельно начала бегать и спустя полгода занятий пробежала свой первый полумарафон. Я с детства была слабой и то, что я это смогла, простимулировало меня к дальнейшему развитию. Тогда было популярно направление CrossFit, которым я тоже занималась. Основной бренд, занимающийся экипировкой CrossFit, – это Reebok, и следующей целью я поставила себе сотрудничество с данной компанией. Отправила им свое портфолио и через некоторое время начала работать с ними как блогер.

На каком виде спорта ты в остановилась?

Я попробовала все, начиная с фехтования и заканчивая тайским боксом. В данный момент мне очень нравится бег на длинные дистанции. Весной я пробежала два полумарафона, улучшив в сравнении с прошлым годом свое время на 15 минут, а осенью планирую пробежать свой первый марафон длиной в 42 километра. Естественно эту дистанцию я хочу пробежать, а не пройти пешком, поэтому тренировочный процесс затянется на все лето. Зал я немножко забросила, так как мне тяжело набрать мышечную массу. У меня такая конституция: я склонна к худобе. Хотела участвовать в соревновании фитнес-моделей в бикини, но не добилась нужных мышечных объемов, поэтому в данный момент сконцентрировалась на беге.

Интернет полнится слухами о тебе и Амиране Сардарове. Расскажи, как вы познакомились и какие у вас на самом деле отношения?

Мы познакомились случайно, когда Амиран приехал снимать сюжет о нашем женском батальоне – команде девчонок, которая играет в страйкбол при поддержке Федерации тактических игр. Мы увидели друг друга и сразу начали общаться. Подробности своей личной жизни я склонна не разглашать, но мы дружим. Нельзя сразу с места в карьер, слишком мало времени прошло, чтобы говорить о каких-то серьезных вещах или замужестве.

А замуж хочешь?

Да, конечно! Но для этого я должна понимать, что это мой человек. Раньше мне хотелось просто замуж, а сейчас, став взрослее, я понимаю, что лучше быть одному, чем с кем попало. Счастливым можно быть и наедине с собой.

Для того, чтобы быть счастливым, тебе не нужен кто-то еще. Если мне встретится человек, который будет идти со мной вместе в одном направлении, у нас будут совпадать взгляды на жизнь, на семью, на работу, мы не будем ущемлять интересы друг друга, тогда, конечно, я готова выйти замуж.

Каким должен быть идеальный мужчина по твоему мнению?

У него должна хорошо работать голова. Речь идет не столько об образовании, сколько о жизненной смекалке. Острый ум, харизма, возможно, даже с налетом хулиганства. Именно такие мужчины обычно привлекают хороших девушек.

Обратила бы внимание на парня на Skoda или Lada, а не на Bentley?

У меня были и простые ребята без машин. Что там кривить душой, конечно, всем нравятся красивые автомобили и вещи, но это не является основным.

Важнее все-таки ум?

Да. Умный человек всегда найдет, как улучшить свою жизнь, реализовать себя. Иногда даже в 30 лет мы находимся на том этапе, когда еще можно сделать рывок.

30 лет не такой большой возраст…

Мне говорят, что я уже совсем старуха.

Как реагируешь на такое?

Честно, какое-то время это задевало. Общественное мнение говорит о том, что в 30 лет у тебя уже все должно быть: семья, дети, дом. Мои ровесницы, с которыми мы раньше вместе работали, уже дважды или трижды успели выйти замуж. Я еще в первый брак вступить не успела, а они уже развелись во втором. Жить под копирку, соответствовать лишь общественному мнению – в этом смысла нет. Что значит «должна быть семья»? Если ее нет, значит, не получилось еще встретить того самого.

Как ты видишь себя и свою жизнь в идеале?

Я только недавно пришла к тому, что нужно жить в согласии с собой. Сначала необходимо себя хорошенечко узнать, понять, чем действительно хочешь занимать в жизни, и не пытаться подстраиваться под действительность.

Поклонники спорта обычно приходят к здоровому образу жизни, сбегая от вредных привычек. У тебя также?

Я курила в юношестве, лет в 20. Даже не понимаю, зачем я это делала. Я знаю много людей, для которых спорт стал переломным моментом, заменившим ночной образ жизни. Мне же просто наскучили тусовки, потому что их было достаточно. Спорт привлекает меня не шансом от чего-то убежать, а тем, что ты можешь постигать возможности своего организма каждый день.

В «Дневнике хача» часто мелькают отрывки с вечеринок. Ты пьешь на таких вечерах?

Да. Я странный спортсмен: люблю вино, шампанское, просекко. Я не отказываю себе в этом. Есть большая разница между понятиями «пить» и «выпить». Я могу позволить себе пару бокалов вина или шампанского, но не пью виски с колой, коньяк или водку. Во всем нужен баланс, ни вот что нельзя ударяться с головой.

Тебе сегодня пришлось практически мыть машину на съемке. Скажи, были в жизни подобные моменты?

Я работала в тюнинг-салоне в Санкт-Петербурге, когда мне было 17 лет. Училась в институте, и мне нужна была непыльная работа. Мой товарищ взял меня продавцом в магазин, он назывался «Шикано». Основными клиентами магазина были люди на «геликах» и девятках. Обычно они покупали воздушные фильтры фирмы «Пикси», карбоновые накладки на зеркала, пороги и неоновый обвес. Это было 13 лет назад. Однажды вместе с проектировщиком тюнинга я продала ламбо-дверь на Hummer.

Водишь машину?

Недавно сдала на права. Это случилось с 10-й попытки – история длиною в жизнь. Труднее всего было запомнить теорию. Каждый раз, когда я приходила, они словно новые вопросы дописывали. У меня нет пока своего автомобиля, но присматриваюсь к BMW.

I8?

Нет, не к ней. Этот автомобиль не для моего уровня вождения. И двери неудобные. Как-то непонятно открываются… Как туда залезать? Бьешься постоянно ногами. Машина хорошая, но к этим дверям я не могу привыкнуть. Мне нравится Mini Cooper. Он маленький, быстрый, удобный.

Обычно все хотят машину побольше.

А парковаться как? У меня во дворе есть место как раз под него.

Где-то на газоне?

Да, вместо клумбы (смеется). Плюс нужно о финансовой стороне думать. Конечно, я бы себе и джип купила, но Mini Cooper – это то, что сейчас представляется возможным.

Какая машина тебе нравится, помимо Mini Cooper?

Mini Cooper нужен для вождения, а нравятся другие. У BMW все машины хорошие. Range Rover Vogue – отличная машина! Мне бы она идеально подошла.

Когда едешь в такси или стоишь с кем-то в пробке, с тобой пытаются познакомиться?

Да, такое часто бывает. Я никак не реагирую, машу рукой, но стекла не открываю. Никого не подпускаю, потому что один раз меня пытались вытащить из машины. Парень хотел ворваться, открыть дверь в пробке. Он вышел, я подумала, что хочет что-то спросить, посмотрела вопросительно. А он начал дергать ручку и вытаскивать меня из машины.

В обычной жизни пользуешься метро?

Периодически. Вообще я, конечно, больше люблю пользоваться Uber, но последнее время весь город перекопан. Чтобы с Кутузовского проспекта в центр попасть требуется около 50 минут, поэтому на метро я езжу с удовольствием.

Узнают на улицах?

Узнают, особенно дети младшего возраста. Часто около станции метро меня караулят и кричат вслед «Дневник Хача». Кто-то узнает, просит сфотографироваться, но я пока не такая знаменитость.

Амиран уже долго собирается прыгать с тарзанки, а у тебя есть похожий challenge?

Есть, я тоже боюсь высоты.

Не думали вместе прыгнуть?

Была такая мысль, но я знаю, что я прыгну, а он нет.

Почему?

Мне кажется, он никогда не сможет перебороть этот страх. Он туда, где прыгают, несколько раз ездил, стоял на краю и не смог. А если ты сразу спрыгнуть не можешь, то неважно, сколько времени там стоишь – уже не решишься. Я тоже хочу попробовать, потому что боюсь высоты. Это мой самый жуткий страх, даже сейчас, когда говорю, руки потеют. Еще хочу прыгнуть с парашютом. Все будут говорить, что я за Майами повторяю, но я собираюсь прыгнуть в Подмосковье, а не за границей.

Гоняла ли ты хоть раз в жизни на сумасшедшей скорости?

Это было в глубокой молодости, когда я в салоне работала. Мы ездили в Нижний Новгород и там участвовали в гонках на 402 метра. Я была в кабине, но помню, как у кого-то разорвало коленвал, потому что они едва ли не закись азота в тачку засунули, а железо не поменяли. Естественно, все внутренние детали разлетелись, не выдержав нагрузки.

На нашей съемке с Амираном не ездила на треке?

Меня-то не покатали! Мы поздно приехали. Там дежурила карета скорой помощи, и только под её присмотром можно было находиться на кольце. У нас оставался всего час, за который нужно было отснять материал. Ребят успели покатать, но, судя по лицу Амирана, я поняла: мне не понравилось бы. Он говорил, что его чуть не стошнило – зеленым после трека вышел. Но попробовать я, конечно, хотела бы!