На продажу выставлена Honda NSX трёхкратного чемпиона мира «Формулы-1»

Сотрудничество трёхкратного чемпиона мира и японского автопроизводителя, началось в 1987 году, когда команда Lotus за которую выступал бразилец, заменила в своих болидах двигатели Renault на Honda. За несколько лет до этого компания начала разработку серийного спорткара NSX. В феврале 1989 года, когда автомобиль был почти готов, представители бренда, пользуясь своим положением, пригласили Сенну на закрытое тестирование их будущей новинки. Команда разработчиков очень гордилась спорткаром и была уверена в успехе своего творения. Однако после пары кругов по треку, к удивлению инженеров, пилот раскритиковал управляемость машины и отметил её «хрупкость». 

В результате NSX отправился на серьёзную доработку: жёсткость кузова была увеличена на 50%, а также внесено множество изменений в шасси. Сам чемпион был приглашён участвовать в дальнейшей доводке ходовой части спорткара. Причём Сенна тестировал автомобиль на трассах по всему миру — от Сузуки до Нюрбургринга, а его перфекционизм стал большим подспорьем для инженеров при работе над автомобилем. 

В благодарность за такое плодотворное сотрудничество Honda подарила бразильзу два купе NSX — красного и чёрного цветов. Первый из них, выставленный на продажу, трёхкратный чемпион мира «Формулы-1» использовал в качестве личного авто в Португалии, где у Айртона был дом. К слову, вместе с машиной идут документы, подтверждающие, что ей владел знаменитый гонщик, а также фотографии, на которых Сенна запечатлён рядом со спорткаром.

После гибели пилота в 1994 году, этот NSX всё время находился в Португалии. Нынешний владелец приобрёл авто только в 2013-м. Сейчас пробег купе составляет 39 100 километров и его состояние оценивается как идеальное. Стоимость чемпионского автомобиля — 620 000 долларов.