На продажу выставлен редкий суперседан Bugatti, являющийся прототипом

Одна из немецких компаний продаёт редчайший седан Bugatti ЕВ112 с очень интересной историей. Всего было собрано три экземпляра модели, однако их все можно считать прототипами — до серийного производства дело так и не дошло.

Отметим, что этот автомобиль клиент заказал у французской марки ещё весной 1993 года. Но в это время компания столкнулась с большими финансовыми проблемами, и Bugatti был продан концерну Volkswagen. В итоге седан собрали только в феврале 2000 года, то есть почти семь лет спустя. За всё время эксплуатации машиной владел только один человек и успел проехать на суперседане всего 4000 километров. Причём в описании к EB 112 отмечается, что авто безупречно выглядит и находится в полностью исправном состоянии.

К слову, цену модели Bugatti готова раскрыть «только реально заинтересованному покупателю». Но учитывая, что автомобиль настолько редкий и неординарный, то речь может идти о нескольких миллионах евро.

Как уже говорилось, все три седана можно расценивать в качестве прототипов. К примеру, первый из них был собран в итальянском ателье Pininfarina, после чего выпуск EB 112 должен был стартовать на предприятии бренда в Кампогальяно. Но этим планам не суждено было сбыться и после продажи марки немецкому концерну ещё два экземпляра суперседана, которые начали собирать, были построены силами гоночной команды Монако.

Что касается технического оснащения, то под капотом ЕВ 112 установлен 6,0-литровый мотор V12 мощностью 450 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает пятиступенчатая механическая трансмиссия.