На федеральной трассе появится полоса для общественного транспорта

При этом ранее Росавтодор выступал против организации «выделенки», отметив, что изначально М-7 не проектировалась для таких полос. Также основной функцией федеральных трасс всегда было соединение Москвы со столицами регионов и сопредельных государств, а не обеспечение работы общественного транспорта, добавили в ведомстве. Кроме того, создание полосы для общественного транспорта может привести к ещё большим пробкам. 

Однако власти Москвы и Подмосковья утверждают, что эта полоса позволит перевезти 70 тысяч пассажиров, поскольку на данном участке курсируют порядка 45 маршрутов автобусов. Поэтому по итогам эксперимента будет принято решение либо о введении полосы для общественного транспорта на постоянной основе, либо о том, чтобы отказаться от этой инициативы. Отметим, что «выделенки» будут находиться по обеим сторонам дороги.