Московские специалисты разработали концепт мобильной зарядной станции для электрокаров

Решение представляет собой газовые баллоны и газовый двигатель внутреннего сгорания, установленные на мобильную платформу. Ещё в МЭлС входят генератор постоянного тока для обеспечения быстрой зарядки аккумуляторов, системы охлаждения и вентиляции, а также интерфейсы зарядного модуля. Такой комплекс можно поставить на малотоннажный грузовой автомобиль весом до 3,5 тонны, способный свободно передвигаться в городской среде. 

Мобильная станция действует по принципу газовой микрогенерации, используя сжатый природный газ в качестве основного топлива, который минимизирует отрицательное влияние вредных выбросов в окружающую среду и экологическому стандарту «Евро-5». Ёмкость новинки составляет до 125 кВтч и автономно она может работать до восьми часов. На борту обеспечен запас на 15 зарядных сессий, который можно восполнить на газовой заправочной станции в течение нескольких минут. 

При необходимости заправочный блок можно установить внутрь контейнера, который размещается в нужной локации. Это позволит на непродолжительный временной промежуток разворачивать полноценную зарядную инфраструктуру без подключения к электрическим сетям. 

По словам разработчиков, мобильная станция будет востребована как владельцами частного электротранспорта, так и в B2B-сегменте — сервисами каршеринга, такси и коммунальными службами. Первый опытный образец модели компания планирует представить уже в этом году, а параллельно с этим разрабатывается IT-платформа для оптимального использования МЭлС.