Минтранс предложил оптимальные тарифы для платных парковок

Так, в методических рекомендациях прописано, что плату за парковку следует вводить в случае, если более 85% действующих машино-мест заняты. При расчётах начальной стоимости необходимо учитывать размер среднедушевого дохода в субъекте РФ. Кроме того, перед введением оплаты специалисты рекомендуют провести соцопросы, чтобы выяснить, готовы ли граждане платить за стоянку автомобилей. Если таких данных нет, можно обратиться к формуле, в которой используется тариф за проезд на общественном транспорте.

При этом в Минтрансе рекомендуют снижать коэффициент платы за парковку возле метро и пересадочных узлов, что поможет популяризовать пользование общественным транспортом. Тариф также может снижаться для ряда транспортных средств, например, электромобилей или мотоциклов. Плюс предполагается введение прогрессивной шкалы цен, где тарифы будут увеличиваться с течением времени, что позволит повысить пропускную способность парковочных мест для деловых центров. А владельцам внеуличных парковок рекомендуется устанавливать такие тарифы, чтобы водители выбирали именно эти стоянки.