Lamborghini рассказал о преимуществах гибридного Revuelto перед Ferrari SF90

Чуть больше месяца назад итальянский автопроизводитель Lamborghini представил свой первый подключаемый гибрид — купе Revuelto. Теперь бренд раскрыл основные преимущества преемника Aventador для конкуренции с Ferrari SF90.

Первое, что отмечают в компании — тот факт, что модель собрала в себе «всё лучшее от дизайна и современных технологий». В основе суперкара находится несущий монокок из углепластика, а конструкция имеет на 25% большую жёсткость на кручение. Кроме того, впервые модуль передней части сделан из кованого карбона. При этом задний подрамник — алюминиевый, такой же как и у Aventador.

Что касается технических характеристик, то теперь в туннеле между водителем и пассажиром находится не трансмиссия, а аккумуляторная батарея. Двигатель установлен продольно, а сама коробка передач — поперечно и находится в задней части машины. Гибридная силовая установка состоит из 6,5-литрового бензинового V12, который стал самым лёгким двенадцатицилиндровым мотором в истории марки, двух электродвигателей и двухвального восьмидиапазонного «робота» с двумя мокрыми сцеплениями. Отдельно ДВС развивает 825 лошадиных сил и 725 Нм крутящего момента, а каждый из электромторов — по 150 сил. Суммарная мощность Revuelto достигает 1015 лошадиных сил. Также инженеры изменили схему задней подвески и вместо чисто гоночной пуш-род применили новую многорычажную конструкцию. Такое решение более пригодно для эксплуатации авто на дорогах общего пользования.

Анонсирующие фото: motor1.com