Крупнейшая автошерниговая компания избавляется от электрокаров ради машин с ДВС

Несколько лет назад Hertz сделала большую ставку на электрокары, заявив, что до конца 2024-го намерена довести долю таких машин в своём парке до 25%. Причём компания собиралась приобрести 100 000 моделей Tesla и до 65 000 электрокаров Polestar. Однако проект электрификации пришлось свернуть из-за высоких эксплуатационных расходов на «зелёные» авто. И дело не в плановом обслуживании машин: ремонт электрокаров обходится дешевле автомобилей с ДВС. Речь идёт о восстановлении транспортных средств после аварий — для «батарейных» авто он как раз получается дороже. В Hertz пытались повлиять на ситуацию, ограничивая отдачу силовых установок электрокаров и круг пользователей, которым они доступны к аренде, но эти меры ни к чему не привели.

Теперь часть полученных средств от реализации электромобилей компания направит на приобретение авто с двигателями внутреннего сгорания, так как они предсказуемее с точки зрения эксплуатационных расходов. Но поскольку Hertz покупала электрокары по более высоким ценам, а на текущем первичном рынке они стоят намного меньше, машины с большим пробегом и кузовными дефектами не могут быть выгодно проданы. Так что в связи с неудачным переводом автомобильного парка на электротягу крупнейший автопрокатчик в Европе рискует потерять 245 миллионов долларов.