Кроссовер Skoda Kodiaq сменил поколение и стал гибридным

Так, размеры Kodiaq теперь составляют 4758 х 1864 х 1657 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно, а колёсная база, равная 2791 миллиметру, осталась прежней. Внешне кроссовер отличается от своего предшественника более крупным бампером, переработанной решёткой радиатора, колёсными арками, оригинальными колёсными дисками, а сзади установлены С-образные фонари, соединённые в единый элемент светодиодной полосой. Силуэт кроссовера стал более динамичным благодаря восходящей подоконной линии и большой хромированной накладке на задней стойке. Кроме того, инженерам удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,32 до 0,28.

В салоне авто появилась 10-дюймовая виртуальная приборная панель, дополненная проекционным экраном. Ещё модель получила отдельно расположенный 13-дюймовый центральный тачскрин информационно-развлекательной системы. Управлять климат-контролем можно с помощью специальных «шайб» со встроенными дисплеями. В свою очередь, селектор коробки передач переехал на рулевую колонку: все кроссоверы оснастили «автоматом», версий с «механикой» больше не будет. В отделке интерьера примененялись экологически чистые материалы, такие как переработанный полиэстер и натуральная шерсть.

Что касается моторной гаммы, то у нового Kodiaq будет пять модификаций, однако самая интересная из них — плагин-гибридная. В состав установки такого кроссовера входит 1,5-литровый турбомотор, которому помогает электродвигатель — суммарно они развивают 204 лошадиные силы. Полного заряда батареи ёмкостью 25,7 кВтч должно хватить более чем на 100 километров пробега в электрическом режиме. Предусмотрены зарядные устройства переменного (11 кВт) и постоянного тока (50 кВт).