Константин Кирьянов: «Jaguar – это машина человека, уверенно смотрящего в будущее»

Расскажите, как эта машина появилась в Вашей жизни?

Мне всегда нравились британские автомобили. Во-первых, они не убиваемые, и сделаны с душой, прочно, на века. Во-вторых, они очень красивые, британский стиль и в архитектуре, и в машиностроении нравится. Это мой первый Jaguar, но я совершенно уверен, что не последний.

А почему тогда первая машина BMW, а не Jaguar или еще что-то британское?

Моя ошибка. Повелся на внешний вид. Был неопытный, думал, что это круто, и в клипах эту машину часто видел, и в Джеймсе Бонде в серии «Золотой пистолет» Z3! Мне казалось, что эта машина эмоциональная, но поездив, понял, что она не для наших дорог, даже не для московских, а я еще пару раз ездил на ней в Питер и она чуть не развалилась.

То есть это не то, чтобы плохая машина, просто она не предназначена для России?

Ну BMW в целом более слабые, по прочности, по всему, если сравнивать с Jaguar. Если конечно сравнивать с Nissan, то BMW это классная вещь. Но на самом деле английское качество лучше, чем немецкое.

А как же истории о ненадежности Range Rover?

Не знаю, не ездил. Могу говорить только за Jaguar. Мне Range Rover нравится. Но у меня есть такая особенность:  мне может нравиться машина, а через месяц вообще разонравиться. А вот по отношению к Jaguar такого не происходит – мне все модели нравятся.

Сколько лет вы вместе?

Год. За это время с машиной не было никаких проблем, вообще ничего не ломалось. Это действительно очень красивая и не убиваемая машина. Я ездил на дальние расстояния (500 км от Москвы), безумно удобно ехать, вообще не замечаешь дороги, режим «спорт» включаешь и она просто летит.

Неужели у этой машины нет минусов?

Я бы хотел, чтобы багажник закрывался с кнопки, как в X5. Нажимаешь – и садишься в салон. Это единственный минус. Все остальное у нее – один большой плюс.

А какие можете выделить главные плюсы?

Комфорт, продуманный до мелочей. Во-первых, для города она идеальна. Но при этом и для долгих путешествий за рулем она отлично подходит. Я люблю куда-то прокатиться, в Питер или по Московской области. В ней очень удобно ехать. Тут стоит аудио-система хорошая - у меня же работа связана с музыкой, поэтому для меня это очень важно, люблю громко включить песню какого-нибудь артиста и анализировать, я честно говоря в ней частенько работаю.

А не было желания что-то доработать в этой машине?

Хотелось придать ей более агрессивный вид, хотя может быть тогда это был бы уже не Jaguar, хотя XE, новая модель – она позлее и это прикольно. Эта машина конечно же девочка, а XE – это, скорее, уже мальчик.

К какой езде настраивает Jaguar?

Агрессивной, безусловно, но более респектабельной. То есть разумный риск. На Z4 я рисковал очень жестко, безумные ощущения, она легкая, быстро разгоняется, но не очень разумно. А здесь, где надо втопишь, но это получается более комфортно.

Были какие-то курьезные случаи на дороге?

Знаете, когда я пересел с BMW на Jaguar, я стал автоматически менее агрессивно ездить, ушли все неприятные инциденты на дороге. У меня есть проблема, я включаю музыку и полностью в нее погружаюсь, и не понимаю, что происходит на дороге. Бывает, что подрезал – начинаешь извиняться, но уже видишь, что светофор с красного на зеленый, выворачиваешь и уезжаешь.

Какая машина будет следующей?

Я думаю, что Aston Martin, может быть Bentley. Вообще Москва – это город понтов, а в моей работе понт – это важная вещь. Поэтому Aston Martin, и вот Jaguar! Он, может быть, не такой изысканный, не такой претенциозный, но мне кажется, что эта машина по духу особенная. Человек, выбравший Jaguar (не важно сколько он стоит), он что-то понимает.

А Jaguar можно называть машиной для понтов?

Я думаю, что нет. Скорее, это машина человека, уверенно смотрящего в будущее.

Вы все-таки связаны с музыкой, скажите, какую песню вам навеивает эта машина?

«My way» Frank Sinatra, она именно такая – британская обстоятельная машина, при этом быстрая и талантливо сделанная. В ней хорошо слушать радио «Джаз», «Серебряный дождь» - это ее музыка.

А кто лучше водит, мужчина или женщина?

К сожалению, или к счастью, мужчина. Я знаю нескольких женщин, которые хорошо, водят, но в целом, мужчины. Женщины, по сути своей, умеют делать несколько дел одновременно и любят это делать – и за рулем регулярно этим занимаются. Но в Москве это нереально, потому что когда девушка одной рукой красится, другой - пьет кофе, а третьей - пытается рулить, это плохо сказывается на дороге. Я когда сталкиваюсь с неадекватным вождением – специально обгоняю и смотрю, кто сидит, обычно это кудрявая светлая женщина. Если так подумать, женщины более терпеливые, более обстоятельные во многих вопросах, но если бы не их умение и желание делать несколько дел одновременно, они бы водили круто, но так как они этим занимаются – результат на лицо.

И какое-то доброе напутствие всем водителям.

Выбирайте правильные машины, без обид, но это очень важно. Сейчас кризис и надо покупать сразу правильную машину, чтобы с ней потом не мучиться. Скупой платит дважды. Тот же Jaguar стоит недорого в целом, это хорошее вложение, его всегда можно продать. А еще, будьте терпеливыми на дороге, я думаю, в Москве будет все больше и больше машин – надо запастись терпением, для того, чтобы особо не нервничать. И покупайте квартиру рядом с работой, чтобы меньше стоять в пробках.

Фотограф: @markmorra