Как выбрать масло для двигателя
Моторное масло для двигателя как кровь для человека. Без него невозможно жить. Масло необходимо для того, чтобы детали в моторе меньше изнашивались и, соответственно, для того, чтобы продлить ресурс двигателя.
Виды моторного масла
Существует 4 вида масла для двигателя:
- синтетическое,
- полусинтетическое,
- минеральное,
- гидрокрекиноговое.
Все 4 типа различаются по структуре масляной основы. «Синтетика» изготавливается при помощи синтеза газов. Минеральное масло, или «минералка», производится из переработанной нефти. Полусинтетика — симбиоз «минералки» и «синтетики», которые смешиваются в разных пропорциях. Гидрокрекинговое, как и минеральное, производится из нефти, но подвергается немного другой обработке.
Во время покупки масла необходимо внимательно посмотреть концентрацию серы в жидкости. Чем меньше ее содержание, тем лучше, так как сера влияет на окислительные свойства масла и, как следствие, на скорость его старения.
Минеральное масло является самым доступных из всех 4 видов. Но, при этом, его нужно чаще менять. Оно используется, в основном, на отечественных автомобилях и некоторых карбюраторных иномарках.
Синтетическое масло — самое дорогое и самое «жизнеспособное» для автомобиля. Вязкость такого типа масла намного меньше, нежели у «минералки», соотвественно, все детали ДВС лучше обрабатываются и подвергаются меньшему износу. К плюсам такого масла можно также отнести относительную стабильность показателей при долгих сроках эксплуатации.
Полусинтетика — «золотая середина» между двумя вышеописанными видами масла. Такой смазочный материал приобретает свойства синтетики, но при этом остается доступным для покупателей.
Крекинговое масло — относительно новое веяние в области горюче-смазочных материалов. Его также можно отнести к «золотой середине». Хотя его химический состав максимально приближен к «синтетике», такое масло склонно к быстрой потере своих смазочных свойств.
Вердикт: Покупайте синтетическое масло. Да, оно обойдется немного дороже других видов масло, но, при этом, сохранит ресурс вашего двигателя надолго.
Классификация моторных масел
Любое моторное масло на прилавке должно отвечать классификации SAE, которая определяет степень вязкости масла.
Вязкость — один из основных показателей у моторного масла. Он определяет текучесть смазки при низкой температуре (например, зимой) и то, насколько жидкое будет масло, когда двигатель достигнет своей рабочей температуры.
Итак, что же означает 5W-30?
Первая часть аббревиатуры — «5W», показывает при какой минимальной температуре масло будет оставаться текучим. Самый минимальный показатель — «0W», такое масло остается текучем даже при температуре -35 градусов, и идеально подходит для климатических зон с сильными морозами зимой.
Вторая цифра — «30», так называемый, «летний» показатель. Он показывает, насколько вязким останется масло при нагреве двигателя до рабочей температуры. Чем выше этот показатель, тем при большем нагреве масло будет сохранять свои смазочные свойства.
Оптимальное для мотора масло — 5W-30, 5W-40.
Как часто менять масло в двигателе
Частота замены масла в двигателе напрямую зависит от частоты использования авто. Если вы ездите на машине каждый день, при этом иногда любите надавить на педаль газа — рекомендуемый срок замена 5-10 тысяч километров. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше это в дальнейшем скажется на ресурсе вашего мотора.
Если же вы не часто используете свой автомобиль и не передвигаетесь на дальние расстояние, то лучше всего менять масло два раза в год: весной и осенью, между сменами теплой и холодной погоды.
Несвоевременная замена масла может привести к серьезному износу двигателя и капитальному ремонту.
