Ищем правильный гараж – готовим мотоцикл к зиме

Закрывать сезон всегда тяжело, однако приходится, потому что сцепление городского мотоцикла с асфальтом с наступлением холодов все меньше и меньше. От незнания правил многие неопытные мотоциклисты сами вредят своему байку.

Как выбрать гараж?

Оставляя мотоцикл в гараже, нужно обратить внимание на следующие факты:

1. Отсутствие сырости. Сырость грозит коррозией деталей.
2. Безопасность. Существует много историй угонов мотоциклов из гаражей зимой. Чтобы обезопасить себя, выбирайте гараж с камерами и охранной.
3. Отопление гаража. Это дополнительный плюс. Проводка и все резинки от перепада температур меняют свои свойства.

Что необходимо сделать с байком?

Если гараж выбран, то мы на полпути к победе. Но нужно помнить, что мотоцикл требует к себе внимания, то есть дополнительных работ перед тем, как оставить мотоцикл на долгое время.

1. Полный бак. Для предотвращения конденсата, а в последствии коррозии, заливаем топливный бак под самое горлышко.
2. Масло в цилиндрах. Выкручиваем свечи и капаем несколько капель моторного масла в цилиндры через свечное окно. Это стоит делать для того, чтобы цилиндр не окислился.
3. Проводка и резина. Купите баллончик силиконовой смазки и вылейте его на мотоцикл. Кроме защитной пленки, смазка выгоняет всю влагу и защищает от гниения проводку. Обратите внимание на пульты и двигатель, пластиковые и резиновые детали мотоцикла, а также на кожзам (седло).
4. Резина. Если мотоцикл будет стоять в холодном гараже, без подкатов на своей резине, то стоит накачать колеса до 3 атмосфер. Если мотоцикл поставить на центральную подставку и вывесить колеса, то спускаем до 1 атмосферы.
5. Аккумулятор. Независимо от температурных условий гаража, аккумулятор лучше забрать домой. На протяжении зимы периодически подзаряжайте его.

Теперь смело оставляйте мотоцикл на зиму.