«И снова третье сентября»: гараж Михаила Шуфутинского
На дворе 3-е сентября – идеальное время и послушать одноименную песню, и вспомнить ее знаменитого исполнителя. Сам Шуфутинский песен не пишет, но зато песни исполняет так, что многие его хиты знают почти все россияне вне зависимости от возраста и музыкальных предпочтений. «Марджанжа», «Еврейский портной», «Пальма де Майорка» или «Таганка» нет-нет, да и заиграет неожиданно на какой-нибудь очень неформатной крафтовой тусовке. Конечно, бешеная популярность позволила Михаилу Захаровичу жить на широкую ногу и баловать себя хорошими автомобилями. Давайте посмотрим, на каких авто ездил король русского шансона.
Москвич и ЗАЗ 968
На заре своей карьеры ни о каких роскошных авто начинающий музыкант и помыслить не мог. Первой машиной будущей легенды был Москвич-408, который появился у Шуфутинского в 26 лет. Хотя тут важно отметить, что для рядового советского человека такой Москвич был непозволительной роскошью, так как стоил несколько тысяч рублей. После серьезного ДТП машину было невозможно починить и она отправилась в утиль.
Следующим автомобилем Михаила Захаровича стал ЗАЗ 968. Двухдверная машина с 45 л.с. под капотом тоже недолго радовала певца, так как злоумышленники угнали автомобиль, а найти его правоохранительным органам так и не удалось.
Cadillac Escalade
В 1981 году певец эмигрировал с семьей из Советского союза и сделал успешную карьеру на Западе, что само по себе странно – такая музыка и манера исполнения обычно не пользуется большой популярностью за пределами «русского мира».
Шуфутинский почти 20 лет прожил в Соединенных Штатах, и, возможно, он именно там проникся любовью к американскому автомопрому. Долгое время шансонье являлся счастливым обладателем Cadillac Escalade, который, правда, был продан пару лет назад. До этого у артиста был еще один флагманский внедорожник этой же марки, но предыдущего поколения.
Автомобили во время жизни в США
Немного подробнее остановимся на достаточно продолжительном периоде жизни певца, когда он жил в Америке. Как известно, США – страна автомобилистов, и без личного транспорта там жить очень непросто.
После переезда Шуфутинксий сначала обзавелся стареньким Ford Pinto, но когда дела пошли в гору, он поменял его на Oldsmobile 98 вишневого цвета, за который выложил очень приличную по тем временам сумму – 12 тыс. долларов. Но за турбированный двигатель и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач певец не пожалел никаких денег.
Porsche 911 Turbo и Panamera
После возвращения из Штатов на Родину в 2003 году, Шуфутинский приобрел себе спортивное купе Porsche 911 Turbo, но автомобиль показался ему неподходящим для Москвы. Поэтому в 2010 году певец обзавелся более просторным автомобилем от этого же немецкого концерна, поклонником которого он, кстати, давно являлся.
Porsche Panamera в цвете «карбон» покорил шансонье с первого взгляда, так что артист обычно водил новую машину самостоятельно, лишь иногда наслаждаясь поездками и в качестве пассажира, доверяя управление надежному водителю.
Lexus LS 460 long
В интервью 2007 года Шуфутинский разоткровенничался о своих машинах, рассказав, что является владельцем автомобиля представительского класса – седана Lexus LS 460 long. На 2007 год это было была самая «навороченная» модель с завидными техническими характеристиками. Тогда же Михаил рассказал о том, что в его гараже также стоит Cadillac Escalade, который он приобрел из-за высокой проходимости.
Rolls-Royce Phantom
На мероприятия самого высоко статуса певец приезжает на роскошном Rolls-Royce Phantom, стоимость которого, по приблизительным оценкам, составляет 25 млн. рублей. Дорогой бриллиант, как говорится, дорогой оправы требует.
Но учитывая гонорары певца, удивляться не приходится: за одно выступление он берет примерно 15 тысяч евро, а если дата приходится на 3-е сентября, то тогда просит накинуть еще пять тысяч. О таких наценках рассказали журналистам организаторы свадьбы дочери губернатора Московской области, где выступал мэтр.