Hongqi показал «стеклянный» седан, кросс-кабриолет и внедорожник без руля

Китайский бренд Hongqi, принадлежащий концерну FAW, представил будущую стратегию развития, а также показал сразу три новых концептуальных модели.

Премиальный китайский автопроизводитель Hongqi анонсировал выход трёх новинок, построенных на новой модульной архитектуре FME. Кроме того, в компании рассказали о стратегии развития бренда в ближайшие несколько лет.

eprdigmh_63179198057d9_autohomecar__chxkjmmv79caixjuabnxuyvpk94362.png

ciasytjm_631791a86f946_autohomecar__chsedmmv79cagkwrabqelnvvvzc665.png

qfkzvsdb_631791c49db2c_autohomecar__chwfk2mv786au4hnacanuyuet_o618.png

Так, через три года компания намерена увеличить объём продаж своих машин до 500 тысяч в год. Причём марка наращивает продажи опережающими темпами и предполагалось, что отметки в 300 тысяч автомобилей она достигнет только к 2025 году, однако этот план был выполнен уже в 2021-м. Также к этому времени Hongqi выведет на рынок 13 новых электрокаров, которые войдут в серии H, Q, S и L. Все эти модели должны быть построены на собственной модульной платформе FME, разработанной для электромобилей различных классов с колёсной базой от 2700 до 3450 миллиметров. Три из запланированных моделей анонсированы пока в виде концепт-каров — это седан E001 и два кроссовера с индексами E202 и E809.

karxvfcw_631791c9d0caf_autohomecar__chxkjmmv79kafq6iabjyfof11l8071.png

rhaoywmu_631791db935e5_autohomecar__chsedmmv79gamfdrabi2eek3ipa308.png

Электрический седан должен пойти в серию уже в следующем году. Он представляет собой дальнейшее развитие прошлогоднего концепта Sedan EV, который имеет схожие пропорции. Новинка отличается большой площадью остекления, поддерживает возможность беспроводной зарядки и быструю замену аккумулятора. Заявленный запас хода — порядка 1000 километров, а разгон с места до «сотни» займёт всего 3 секунды.

На 2024 год назначен дебют E202, который сейчас представляет собой большой кросс-кабриолет с необычным оформлением передней части, ковшеобразными сиденьями, массивными колёсами и изящной задней оптикой. Модель будет оснащена пневматической подвеской и полноуправляемым шасси.

axqldiwn_631791e3def81_autohomecar__chwfk2mv78qab6whabonj3bjjga464.png

srdjcixo_631791f1a7bbb_autohomecar__chwfk2mv78yajbx6abwhcqptsgw543.png

ahfeoqnv_63179203462cb_autohomecar__chwfk2mv78qamagdab90ftpyfdi311.png

Наконец, выход флагманского кроссовера E809 ожидается в 2025 году. Внешность электрокара оформлена в ретро-стиле прошлогоднего концептуального седана L-Concept. Судя по изображениям, в салоне могут находиться только три человека, а рулевое колесо отсутствует — это может говорить о том, что модели достанется функция автопилота без участия водителя.

Анонсирующие фото и фото в материале: autohome.com.cn