Шины Hankook Winter Ipike RS+. Итоги теста

Как мы отметили еще в самом начале теста, эта размерность шин достаточно популярна, так как охватывает множество как паркетников, так и полноценных внедорожников. Судите сами 215/65 R16, индекс скорости - 190 км/ч, индекс нагрузки 750 кг – под эти параметры попадает немалое количество популярных автомобилей. По сути, созданная для различных зимних условий, эта модель шины, помимо SUV, ставится также достаточно часто и на легковые авто.

Поздней осенью в стенах компании @kolorika мы быстро и качественно произвели все необходимые шиномонтажные работы, в ходе которых было выявлено хорошее качество самой шины. Для балансировки нам потребовалось всего по 10-20 грамм груза на колесо. На начало января пробег по самым разным направлениям составил 5000 километров, в ходе которых машина видела, наверное, все возможные зимние типы покрытия.

Был и голый лед в оттепель, и застывшее пространство Подмосковья в -35, и дальние поездки, но основной ореол обитания Nissan Terrano - черта города: реагенты и каша на грязном асфальте. Несмотря на шипы, шина оказалась достаточно тихой, неплохо переваривающей кисель, созданный из даров природы и химических фантазий дорожных служб. Очищение от каши достойное, пятно контакта долгое время в наличии, вода выводится хорошо. Редкое аквапланирование наблюдалось на дорогах с откровенной колеей и при случайном попадании попадании в нее на высокой скорости.

Производитель сообщает об использовании специальной кремниевой смеси для улучшения сцепления на мокром покрытии. И смесь эта показала себя неплохо и в ударившие морозы, которые не стали проблемой для шин. Эластичность и сцепные свойства остались при них, чего не скажешь о автомобиле, который пришлось однажды прикуривать и отогревать в гараже. Бесшовный усиленный брекер для повышения износостойкости на больших скоростях, рисунок протектора со "снежинками" ламелями для получения оптимальных характеристик торможения на льду и тяги на снегу – все это помогло в загородных поездках и в легком бездорожье, которое машина преодолевала раз за разом уверенно.

Откровенно рыхлый снег брался ходом, отчасти из-за его немалого количества и разумного понимания величины дорожного просвета. Но однажды шины нас буквально выручили на съезде к ледовому покрытию реки. Осознав не лучший выбор для атаки препятствия, мы в самый крайний момент остановились и сползли, уткнувшись в сугроб. Нащупав твердую основу в виде льда и основательно поработав рулем, машина при помощи шипов winter ipike RS+, подобно Барону Мюнхгаузену, вытащила себя сама.

Как итог: достаточно комфортные зимние шины, которые при соблюдении основных моментов ПДД не пасуют в городе, и на неочищенной дороге позволяют чувствовать себя уверенно. Они станут неплохим выбором как для небольших SUV, так и для легковых машин, которые достаточно часто покидают пределы города.

Текст и Фото: Герман Федоров