GVR AUTO SHOW: Макс и Паша о творчестве, работе и секрете успеха

Наше любимое место в Пскове — это гараж. Там мы предоставлены сами себе и постоянно в работе. Кстати, перед боксом есть пятачок, который называется «поляна GVR», на ней мы сожгли семь машин и ещё одну закопали. Даже есть такая метка на картах Google, её добавили сами подписчики.

Мы познакомились, когда нам было по семь-восемь лет: жили в соседних домах, гуляли в одном дворе, однажды пересеклись, и общение завязалось. Катались на велосипедах, играли в компьютер и машинки. Под окнами была площадка, и мы устраивали «дрифт», строили гаражи из конструктора, замораживали в воде модельки, а на Новый год в ход шла и пиротехника. 

Всё, чем мы занимались в детстве, продолжаем делать и сейчас: сжигаем, закапываем автомобили, только уже настоящие.

Мы никогда не работали в привычном смысле этого слова. Да, у нас есть свои дедлайны, графики, обязанности и ответственность, но вот начальников нет. Мы равны и не даём друг другу указаний. Всё, вплоть до заправки общего автомобиля, мы делим пополам. При этом у каждого есть задачи и каждый их выполняет, а в спорных моментах всегда находится компромисс. Если вдруг YouTube закроется, мы не сможем взять и устроиться в какой-нибудь офис. Скорее мы сконцентрируемся на своём бизнесе.

Сейчас действительно стало меньше рекламы, но кому на данный момент легко? Нам грех жаловаться. В первую очередь мы свободны: захотели в гараж — поехали, не захотели — не поехали. А ещё есть возможность «пощупать» те машины, которые не получилось бы «потрогать» в обычной жизни. Мы ездили на всём советском автопроме: «Запорожцах», «Оке», 21-х «Волгах» и даже на луноходе ЛуАЗ!

Правда, сейчас конкурировать с другими блогерами очень тяжело. Наши московские коллеги задали высокую планку с таким продакшном и бюджетом, что нам приходится «вывозить» на харизме и крутых идеях. Мы ни под кого не прогибаемся — делаем то, что нам действительно интересно. YouTube — это прежде всего творчество, а не заработок. Если снимать то, что тебе не нравится, это вряд ли зайдёт. Когда аудитория просит не строить какую-то машину, а нам хочется реализовать именно её, мы всё равно возьмёмся за проект, особенно если это «Волга».

Нас частенько узнают на улицах Пскова. Мы любим каждого нашего подписчика, со всеми фотографируемся. Бывает, что даже родители просят сделать снимок с ребёнком.

Если говорить о том, кто самый крутой автомобильный блогер — это Костя Заруцкий (AcademeG). Он может поставить на превью обычную решётку автомобиля, написать в названии три слова, и видео всё равно соберёт много просмотров. Это уровень. Он давно на YouTube и до сих пор не «сдулся», не изменяет себе и своему стилю.

Да, всегда. Но когда я в кадре и просто говорю с камерой, это проще.

Простой, весёлый парень, ничего плохо сказать о нём точно не могу. Добрый, всегда придёт на помощь, но неуклюжий — часто всё ломает. Однажды мы снимали капот с «семёрки», и он его уронил, но это смешно и прикольно для контента.

Само собой! Хотя, не буду обманывать, иногда лень, но, когда уже садишься за работу, то быстро втягиваешься. Мне нравится нарезать видео, если, конечно, это не часовая серия, снятая на несколько камер.

Когда он перевернулся на «Волге». Мы снимали ралли на грунтовой дороге, он уже финишировал, а я стоял спиной. Он пересёк черту, я остановил секундомер, записываю видео, что-то комментирую, жду, когда Макс подъедет ко мне. Поворачиваюсь и вижу только клубы пыли. Испугался, конечно, но страх сразу испарился, как только я подошёл поближе и услышал его смех.

Здоровье родных и близких. О своём, правда, сильно не забочусь, но и не гроблю его.

Частенько с ним сталкиваемся. Преимущественно потому, что порой мы делаем одно и то же по кругу. Также часто хейтят Макса за то, что он «в который раз убил машину».

В том, что мы простые, без понтов. Обычные пацаны, которые снимают свою жизнь Всем нравится такой лайф-формат.

Счастье — заниматься своим делом!

Паша — один из самых добрый людей, которых я знаю. Отзывчивый, всегда поможет, сделает всё, что от него зависит. Выручал меня много раз. Однажды я застрял в четыре часа ночи во дворе, позвонил ему, и он приехал, вытолкал меня. Я в нём уверен! Он очень любознательный и творческий, а в процессе работы, как только камера включается, он чувствует себя в своей тарелке.

Возможно, в жизни я немного другой — через экран может сложиться не совсем правильное мнение. Но стараюсь быть таким, какой я есть вне объектива. Но всё равно надо держать себя в рамках, например, я не выставляю свою личную жизнь напоказ. Дом есть дом, а работа есть работа.

Это всё пришло постепенно, поэтому изменений никаких нет. Да, хочется больше путешествовать, а так стараемся жить по-простому.

Всё элементарно: мы отзывчивые, простые, «свои в доску». Без лишних манер и понтов — обычные пацаны, которые добились всего сами. Многие из наших подписчиков, которые начинали смотреть нас ещё будучи школьниками, делают это до сих пор, покупают машины как у нас. А еще мы стараемся доносить правильные вещи.

В целом хватает, но денег всегда хочется больше. Надо ставить цель заработать по максимуму, но многое зависит не от нас. Когда отключили монетизацию, думали, мы этого не ощутим, но, посчитав все потери за эти два года, были в шоке от цифр.

Да, я не боюсь хейта, поэтому его много. Я готов принимать всё в свой адрес и никак на это не реагировать. Я наоборот люблю выводить людей на эмоции.

Сложный вопрос. Хочется ответить как-то романтично… Счастье — иметь в своём окружении хороших друзей, иметь семью, чтобы тебя ждали дома, ценить каждый день, не думать о плохом.

Лёгкость, свобода и возможность ни от кого не зависеть.