bagio-winter
Виктория Мальцева

Что ждёт водителей в сентябре?

В первый день осени в нашей стране вступили в силу несколько важных законодательных норм.

Они коснутся неисправностей, из-за которых нельзя будет эксплуатировать транспортное средство. Кроме того, введён новый закон в отношении пассажирских перевозок. 

С 1 сентября начинает действовать запрет на использование летних шин в зимний период, при этом зиму определяют по календарю — то есть норма распространяется на декабрь, январь и февраль. Правила касаются легковых автомобилей и небольших грузовиков до 3,5 тонн. Однако так называемых «липучек», то есть зимних шин без шипов, этот запрет на несезонную резину не затронет. Плюс водителям грузовых авто категорий N2 и N3, а также автобусов категорий M2 и М3 при отсутствии зимних покрышек зимой нужно будет обязательно иметь с собой цепи противоскольжения.

Также с первого дня осени дня в России вступило в силу постановление правительства об изменениях правил допуска транспорта к эксплуатации. В документе приводится перечень неисправностей, наличие которых будет считаться нарушением. Речь идёт о новых поломках тормозной системы, рулевого управления, внешних световых приборов и двигателя. Ограничения ввели и при проблемах с обзорностью авто. Так, теперь нельзя ездить на машине, если при включении задней скорости не горят фонари заднего хода или не работает стоп-сигнал при нажатии на педаль тормоза. 

Конкретизирован список неисправностей фар. В них нельзя использовать источники света, класс которых не соответствует предусмотренному в эксплуатационной документации, а именно нештатные ксеноновые и светодиодные лампы.

Самое большое количество вопросов среди автомобилистов вызвал запрет на установку каких-либо предметов на лобовое стекло, ограничивающих обзорность. Исключение составляют зеркала заднего вида, детали стеклоочистителей, наружные и нанесённые или встроенные в стёкла радиоантенны, нагревательные элементы устройств размораживания и осушения ветрового стекла. Но многие восприняли это положение как запрет на использование видеорегистраторов. Однако в Министерстве внутренних дел разъяснили, что норма не касается гаджетов, установленных на лобовом стекле. Среди них могут быть, к примеру, видеорегистраторы, навигаторы или транспондеры для платных трасс. Самое основное требование — устройство должно быть закреплено так, чтобы не мешать обзору через лобовое стекло с места водителя. 

Кроме того, с 1 сентября вступает в силу новый закон «О такси»‎. В этой сфере смогут работать не только ИП и юрлица, но и самозанятые. Для этого последние должны заключить договор со службой заказа такси. Также каждый регион должен создать три реестра — перевозчиков, такси и служб заказа такси. Это позволит проконтролировать заказы от клиента до завершения поездки. 

В свою очередь, водителей с непогашенной или неснятой судимостью за тяжкие преступления, а также злостных неплательщиков штрафов лишат права управления такси. При этом таксистам запретят перерабатывать — агрегаторы должны будут соблюдать временные интервалы при передаче заказов водителям. 

Наконец, все водители, которые оказывают услуги перевозки, должны перед выходом на линию проходить предрейсовые медосмотр и техосмотр. Однако до сих пор эти процедуры проводились только в крупных автопарках. С сегодняшнего дня заработает возможность проходить медосмотр дистанционно. Пульс, давление и частоту дыхания шофёров, а также наличие у них паров алкоголя измерят специальные приборы. Они же передадут информацию диспетчеру. Причём нововведения не распространяются на водителей, которые перевозят группы детей, опасные грузы и пассажиров между городами, если протяжённость маршрута больше 300 километров.


Фото: somanyhorses.ru

bagio-winter