Будущие гиперкары Koenigsegg смогут работать от вулканов

Шведский автопроизводитель планирует использовать альтернативные виды топлива для своих будущих серийных новинок. Как рассказал глава бренда Кристиан фон Кёнигсегг, сейчас Koenigsegg экспериментирует с аккумуляторными батареями сверхвысокого напряжения и биотопливом полуактивных вулканов для создания гиперкаров с нулевым выбросом углерода.

Инновационный вид топлива известен под названием Vulcanol. Технология пришла из Исландии — суть её состоит в ограничении эмиссии CO2 от полуактивных вулканов и преобразование её в метанол. Использование метанола для получения других источников энергии компенсирует выбросы углекислого газа, которые генерируют суперкары.

Кроме того, вулканическое топливо производит на 90% меньше выбросов углерода, чем ископаемое. Двигатели, работающие на таком горючем и оснащённые правильными эффективными системами нейтрализации выхлопных газов, могут очищать частицы, поступающие в атмосферу. Также по словам фон Кёнигсегга, в компании идёт активная работа по совершенствованию нынешних технологий, применяемых в ДВС. При этом бренд «не хочет зацикливаться на традиционной технологии сжигания», планирует «смешивать и сочетать всё, что имеет наибольший смысл в каждый конкретный момент времени и для каждой модели».