Блогер Тимур Сорокин: «Своё первое водительское удостоверение я получил в США»

Тимур, рассказывай, это твой первый автомобиль?

Да, это мой первый автомобиль. Я всегда хотел себе BMW, и ещё хотел, чтобы он был чёрным, но, к сожалению, я не смог найти такую машину сразу в хорошем состоянии (я покупал её не новой, я — второй владелец), поэтому уже после покупки мы оклеили её черной матовой плёнкой. Изначально она была оранжевой, но мне кажется, что так намного лучше.

Почему ты купил именно BMW?

Мне кажется, что она подходит мне по характеру! А ещё у моего папы был BMW, и учился ездить я на BMW. Ну, я имею ввиду, что катался с папой. Кстати, свои первые права я получил в США: я жил полгода в Лос-Анджелесе и сдал там. Правда не на BMW: там нужно сдавать экзамен на своей машине, и я сдавал на Volkswagen моего друга.

BMW подходит тебе по характеру? В смысле ты дерзкий, резкий и не включаешь поворотники?

Поворотники всегда включаю. Я вообще стараюсь ездить по правилам.

Ого! Это хорошо! То есть у тебя нет нарушений?

Есть. В основном мне приходят штрафы за превышение. Иногда задумаешься и не замечаешь, что едешь быстрее разрешённого. Ну и потом прилетает. Но вообще у меня всё по настроению: я могу ездить спокойно, а могу немного «подтопить».

Cложно было сдавать на права в США?

Мне было не очень просто, потому что я вообще не водил машину. К счастью, в Америке можно сдавать теорию на русском языке — это немного упростило задачу. Я неделю читал билеты, потом приехал на место сдачи экзамена и встал в живую очередь. Дальше нужно сделать фото. Забавный факт: там на фотографии на права ты должен улыбаться. Потом в отдельной кабинке я отвечал на вопросы на экране — там тоже можно выбрать русский язык. В общем я на все ответил и дальше нужно было сдавать экзамен уже за рулем. У меня была мечта сдать на права на Lamborghini, чтобы сделать ролик на Youtube, но не получилось, к сожалению... В общем, происходит все так: ты приезжаешь на своей машине, к тебе садится девушка и говорит: «Начинаем экзамен». Там нет никаких площадок, просто ты едешь, и она говорит, куда поворачивать и что делать. Главное, соблюдать скоростной режим. Она говорит: «Ты не переживай, я буду говорить просто налево, направо, туда-сюда, разворот». Там нет площадок, ничего. Важно соблюдать скоростной режим и держать руль всегда с вытянутыми руками, не по бокам, как у нас, а именно за верх, сжимая пальцы. И вот, мы едем, едем, едем, остается последний перекресток, и я заваливаю экзамен: там можно на красный сигнал светофора поворачивать направо. Когда я подъехал к перекрестку там уже мигал светофор, и я почему-то испугался резко поворачивать, но чуть-чуть вылез, и другой машине пришлось меня объехать. Так, экзамен был провален. А в следующий раз можно приехать на сдачу только через три недели, и позже я сдавал уже в Голивуде — завалил экзамен на первом же повороте. Поворачивал на красный свет и не заметил людей: они оказались в мёртвой зоне. Я только услышал, как они стучат мне по машине. Нужно сказать, я расстроился ещё сильнее, чем в первый раз. На третий раз я поехал сдавать туда же, где была первая попытка, и сдал экзамен идеально. Через пару дней мне прислали права, и я сразу махнул в Лас-Вегас.

Ты сдавал на автоматической коробке передач?

Да. Я не умею ездить на механике — пару раз пробовал тронуться, но получалось с третьего раза.

Так, ты махнул в Лас-Вегас. А сколько тебе нужно было проехать за рулём?

Не очень много, примерно 4 часа.

Это самое большо расстояние, которое ты преодолевал на автомобиле?

Нет, ещё мы ездили с друзьями в Сочи на двух автомобилях. Почти 30 часов без сна! Мы тогда снимали реалити-шоу. А ещё достаточно часто я езжу в Беларусь, я же сам оттуда. Сажаю маму на пассажирское сиденье — ее задача разговаривать со мной по дороге, чтобы я не уснул. А вообще, у меня есть мечта: отправиться в большое путешествие по Европе на автомобиле.

Забыла спросить: а почему ты жил в Америке?

Я встречался с девушкой, и она улетела на две недели на съёмки в США. Я решил прилететь к ней и в итоге остался там на шесть месяцев.

Расскажи про свой BMW.

Это BMW 320, тут полный привод, 248 лошадиных сил. Изначально было 184, но был сделан чип-тюнинг. У автомобиля в стоке стоял М-пакет: обвес, спортивный руль, но я ещё дополнительно установил «губу», правда, зимой её разбил и пришлось заменить. Ещё тут сделаны накладки на пороги и поменян диффузор. Хотел также поставить диски двадцатого диаметра, но потом понял, что не стоит в неё сильно вкладываться, так как в конце года я планирую её поменять. Мне очень нравится новая BMW четвертой серии.

У тебя есть автомобиль мечты?

Для меня самая красивая машина — это BMW М8, безумно нравятся её формы.

Ты сможешь сам поменять колесо?

Да, конечно. Меня обучал папа, чтобы я был готов ко всему в поездках на длинные расстояния. Я даже сам могу заделать дырку в колесе!
 Бывает такое, что с тобой знакомятся на дороге?

Вроде нет, да я и сам не знакомлюсь, если честно. Я вообще понял, что практически никогда не знакомился с девушками, всегда они со мной знакомились. И не на дорогах — обычно я знакомлюсь с девочками, которые в моём окружении, занимаются тем же, чем и я: артистами, блогерами. Чтобы были общие интересы.

Какие у тебя творческие планы на будущее?

Я хочу к своему дню рождения, к 15 августа, выпустить музыкальный альбом. Думаю, что всё получится.

Фото: Александр Исаев