Автодром ADM Raceway примет главные гонки страны G-Drive СМП РСКГ Туринг
На автодроме ADM Raceway в подмосковном Мячково 19 и 20 августа пройдёт шестой этап G-Drive Российской серии кольцевых гонок.
Серия G-Drive СМП РСКГ Туринг объединяет шесть динамичных гонок Чемпионата и Кубка России. На старт выйдут участники четырёх классов автомобилей — от заботливо восстановленных «Жигулей» и «Москвичей» до современных моделей и экзотических спортпрототипов.
Во всех классах серии G-Drive СМП РСКГ Туринг принимают участие звезды российского и мирового автоспорта. Познакомиться с ними и их яркими болидами можно во время дневной прогулки по пит-лейну, когда команды будут встречать болельщиков у своих боксов. А когда гоночные автомобили окажутся на расстоянии вытянутой руки, следить за заездами на трассе станет ещё интереснее.
«Автодром ADM Raceway поклонники автоспорта называют по имени ближайшего населённого пункта — Мячково. Двадцать лет назад его появление на базе аэродрома стало настоящим спасением: в стране практически не было стационарных трасс. И даже после нескольких реконструкций, которые позволили ADM Raceway принимать современные соревнования всероссийского уровня, для пилотов с опытом он остаётся родным ‘’Мячково’’. А для новичков является очередным вызовом: попасть на этот автодром в рамках серии G-Drive СМП РСКГ Туринг получается не каждый год. В этом районе Подмосковья сформировалась своя аудитория поклонников автоспорта, а близость к столице позволяет москвичам провести интересные выходные, не тратя много времени на дорогу», — отметил руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing Олег Петриков.
Если говорить об отдельных классах, то самым необычным, где преобладают специально построенные для гонок спортпрототипы, остаётся «Спортпрототип CN». Основу пелетона составляют отечественные шорткаты, созданные по мотивам классического Lotus 7. Есть и французский Mitjet 2L, стилизованный под BMW, и американские машины Legends, напоминающие модели 30-40-х годов. Более двадцати участников продолжат сражение не только за первенство в своей категории, но и за Кубок России в рамках чемпионата G-Drive Cup. Причём в классе участвуют и девушки — Екатерина Бояринова и Екатерина Капица. А ещё юный Константин Сугробов: вчерашний картингист-любитель получил путёвку в большой автоспорт благодаря победе во всероссийском турнире «SMP Racing / Газпром — детям».
Самым «злым» классом называют «Туринг Лайт», в котором компактные модели Audi A1, Volkswagen Polo, Skoda Fabia с 200-сильными турбомоторами соревнуются с атмосферными Kia Rio и Hyundai Solaris. В числе фаворитов — приверженцы обеих концепций, среди которых стоит отметить обладателя Кубка Европы Николая Карамышева, многократного чемпиона России Михаила Симонова, легенду советского и российского автоспорта Владимира Череваня и «реактивного» Егора Санина — многократного чемпиона Европы и России.
Класс S1600 — самый узнаваемый, ведь в нём представлены те же самые Kia Rio, LADA Granta и Hyundai Solaris, которые встречаются на обычных дорогах. Правда, их двигатели форсированы до 170 лошадиных сил, поэтому в руках опытных гонщиков компактные хэтчбеки превращаются в грозное оружие. Здесь можно увидеть как молодых, но амбициозных дебютантов, так и юных выходцев из картинга и ралли-кросса, которые успешно сражаются с титулованными пилотами: например, Татьяной Елисеевой, мастером спорта международного класса.
А зачёт SMP Historic Cup считается самым «ностальгическим», но отнюдь не медленным. Ведь «ухоженные» и заботливо подготовленные к гонкам «Жигули», «Москвичи» и «ИЖи» (среди которых есть даже пикап) развивают скорость, сопоставимую с современными автомобилями. Пилотируют их как заслуженные ветераны вроде Андрея Козлова и Андрея Артюшина, выступавшие ещё в СССР, так и совсем молодые спортсмены — 20-летний Дмитрий Козлов и 16-летняя Анастасия Пухлякова.
Продажа билетов на шестой этап открыта на сайте Фестиваля Скорости G-Drive СМП РСКГ.
Фото: пресс-служба G-Drive Российская серия кольцевых гонок