bagio-winter
Виктория Мальцева

Audi превратила NSU Prinz 4 1971 года в футуристичный электрокар

Немецкий автопроизводитель представил необычный электромод NSU Prinz EP4, выпущенный в честь 150-летнего юбилея завода в Неккарзульме (Германия, земля Баден-Вюртемберг).

Отметим, что предприятие в Неккарзульме раньше принадлежало компании NCU, которая была известна главным образом мотоциклами, но выпускала и доступные легковые автомобили. В 1969 году завод был выкуплен концерном Volkswagen и объединён с Auto Union, что в итоге привело к созданию марки Audi. Сейчас на производственной площадке в Неккарзульме выпускают модели A4, A5 Cabriolet, A6, A7, A8, R8 и e-tron GT.

За основу самого электромода NSU Prinz EP4 был взят NSU Prinz 4, сошедший с конвейера в 1971 году. Однако у оригинальной модели концепт позаимствовал только верхнюю часть кузова и панели крыши. За счёт новых элементов, выполненных посредством 3D-печати, инженеры расширили кузов, а из необычных приёмов можно отметить спойлер, который соединён балками непосредственно с каркасом безопасности в салоне. Для повышения жёсткости в кузов врезана часть панели пола от хэтчбека Audi A1. Кроме того, трубчатый каркас безопасности, тормоза и элементы шасси также «одолжили» у A1.

Место 30-сильного двухцилиндрового бензинового двигателя в корме заняла силовая установка, состоящая из одного электромотора, позаимствованного у кроссовера e-tron 2020 года. Её мощность составляет 240 лошадиных сил. Бензобак, который был под капотом в передней части, уступил место аккумуляторам от гибридной Audi Q7 ёмкостью 19,2 кВтч. При этом запас хода на одной зарядке не раскрывается.


Фото: audi-mediacenter.com

bagio-winter