Анастасия Трегубова: «Любовь к автомобилям у меня в крови»

Расскажите про свой проект на YouTube-канале «Москва рулит».

Изначально мы писали для канала «Москва-24». Спустя какое-то время многие знакомые стали задавать вопросы: «Когда будет повтор?», «Я не успел посмотреть, где можно найти выпуск?». И я решила создать собственный канал, где смогу дублировать выпуски после выхода в эфир. Обсудила с руководством и получила положительный ответ, так и появился канал параллельно с моей работой на «Москве-24».

Откуда такая любовь к автомобилям?

Мне кажется, она у меня в крови. В 14 лет я умела водить «Копейку», а мотоциклом меня научили управлять местные ребята. Мама даже не знала об этом. Когда мне было 17 лет, я уже купила свою первую машину – Kia, как только мне исполнилось 18, сразу побежала сдавать на права. Мне хотелось сделать все быстро и начать водить. Помню, что как только я получила права, сразу приехала в институт на машину. Однокурсники запрыгнули ко мне, и мы поехали кататься по Москве. В то время не было навигаторов, и я плохо знала московские дороги. Не знаю, сколько кругов по Садовому кольцу мы сделали, чтобы вернуться домой. Было очень весело.

Как относитесь к быстрой езде?

Я люблю скорость и быструю езду. Через некоторое время после получения прав, я купила себе Z4, спортивный кабриолет. Летом, ездив по Москве, я открывала крышу и неслась навстречу ветру. Не было камер на дорогах, мы могли немного «полихачить». После того, как у меня появились дети, я начала задумываться, а надо ли вообще быстро ездить? Для съемок программы «Москва рулит», я прокатилась на треке, научилась экстремальному вождению – BMW пригласили меня в свою школу. Интересно, в группе из 6 человек я была единственная девочка и в итоге прошла испытания лучше всех.

Сейчас мне кажется, что быстро можно ездить только на специально отведенных местах, потому что иначе ты подвергаешь опасности не только себя и своих детей, но и других людей, которые едут с тобой в потоке. Нужно соблюдать правила дорожного движения.

Предпочитаете водить машину самостотельно или любите передвигаться с водителем?

После рождения Ники (третий ребенок в семье), я предпочитаю ездить с водителем. Во время третьей беременности, уже на позднем сроке, стало все тяжелее садиться за руль. И опаснее. Не дай Бог что, сразу упрёшься в руль перед собой. К тому же, работая на программе «Доброе утро», мне приходится вставать в 3 часа утра и быть на рабочем месте с 04:00 до 10:00. К окончанию эфира концентрация нулевая, в таком состоянии лучше не садиться за руль.

Часто пользуетесь такси, метро?

Иногда приходится. Чаще беру такси. Совершенно недавно с мужем попали в жуткую пробку и спустились. Я сильно натерла ноги, а муж, как истинный джентльмен, купил мне новые белорусские туфельки, чтобы я смогла комфортно добраться до дома.

Чем обычно занимаетесь в пробках?

Честно говоря, часто сижу в Instagram, Интернете, читаю книжки, болтаю по телефону с супругом. Иногда дремлю, еще чаще учу тексты для эфиров. Хотя, когда я еду на эфир в 3 часа ночи, пробок нет, вот только обратно мы едем в 10 утра…

Когда я сама была за рулем, включала диск с занятиями и учила итальянский. Сейчас остались какие-то знания. Мне кажется, время в пробке можно использовать с пользой.

Как проходят встречи с сотрудниками ГАИ? Были забавные истории?

Одно время мы большой семьей жили в закрытом жилом комплексе с огороженной территорией. В соседней квартире жила двоюродная сестра, и мы с ней постоянно забывали пропуск через шлагбаум на охране. Самое смешное, что у сестры ни разу не спрашивали пропуск, а у меня каждый раз. Та же история у меня с сотрудниками ГАИ. Если я или скорость превышу, или случайно какое-то правило нарушу, меня всегда останавливают. Поэтому я соблюдаю все правила дорожного движения, уже собаку на этом съела.

Всегда волнуюсь, потому что врать вообще не умею. Не было ни разу, чтобы я улыбнулась, и меня отпустили. Постоянно или штрафы выписывают, или нервы выматывают, поэтому лучше ездить с водителем.

Кто, по-вашему, лучше водит машину: мужчины или женщины?

Это зависит от характера. Если человек по жизни нервный, то он будет и водить нервно. Неважно, женщина это или мужчина.

Какая идеальная машина для девушки?

Для одинокой девушки – симпатичный кабриолет с откидывающейся крышей. Для женщины, у которой есть 1-2 ребенка, – удобный кроссовер, чтобы было сиденье, куда можно спокойно посадить детей. Если многодетная семья, то нужен автобус. (Смеется)

Расскажите о трудностях, которые возникали у вас на творческом пути.

Я многодетная мама, поэтому есть что вспомнить… В начале моей карьеры, когда я забеременела первым ребенком, мне пришлось уйти с работы. Это был молодежный канал MTV, политика которого не подразумевала появление в кадре ведущих в положении. Я, конечно, сильно переживала. В программу вернулась только через три года, за это время правильно расставила приоритеты. Сейчас у меня сейчас замечательная дочка, ей 12 лет. И вариантов, чтобы выбрать тогда не ребенка, а карьеру, не было. Я верю в судьбу, верю, что дети в жизнь приходят тогда, когда они должны прийти. Сейчас я научилась совмещать работу и воспитание детей.

Сложно ли девушке развиваться в автомобильной сфере, которую привыкли ассоциировать с мужчинами?

Нет. Если девушка любит автомобили и разбирается в них, то ей ничто не мешает стать профессионалом. Да, существуют стереотипы, но, самое главное, опыт и любовь к своему делу, тогда мужчины будут воспринимать тебя на равных. Я иногда прихожу на работу и вижу, как весь мужской коллектив стоит перед экраном и смотрит мою программу. Удивительное чувство.

Самый запоминающийся тест-драйв автомобиля, который вы проводили для YouTube-канала?

Мы снимали программу, посвященную 9 мая, приехали в военную часть Алабино, где нам выдали БТР. В принципе, все просто, такая же коробка передач, как у КамАЗа, по-моему. Сложность в том, что обзора, как в обычных машинах, нет, поэтому я постоянно была в напряжении. Плюс плохо переключалась коробка передач и постоянно требовалась помощь мужчин, но я справилась и горжусь этим. Мало кому в жизни выпадает счастье водить такую машину. Когда мы сейчас снимаем рубрику для Первого канала «Ретро автомобили», владельцы машин спокойно позволяют мне сесть за руль, рассуждая: «Да ладно, Анастасия танк водила, значит, с ретро автомобилями точно справится».

Вы стали уже бессменной ведущей программы «Утро» на Первом. Расскажите, каково это, работать в прямом эфире в столь раннее время? Долго привыкали к режиму?

В первую очередь, это интересно. Приходит много гостей, поднимаются актуальные темы. Сейчас, когда был Чемпионат мира по футболу, наше «Утро» стало футбольным. У нас был свой предсказатель, Яков Потапыч, медведь, который приходил после нашего эфира и предсказывал матчи. Причем где-то в 75% случаев он был прав, угадывал победы. Мы были в курсе всех футбольных событий.

Для вас важно, как мужчина водит автомобиль? Обращаете на это внимание?

О да! Когда меня возит муж на Porsche Macan, я ему все время говорю, чтобы он плавнее ехал, не дергался. Эта машина все-таки для водителя, не для пассажира.

Как сочетаете работу и личную жизнь?

Спокойно. (смеется) Прихожу домой, и у меня начинается личная жизнь. Муж всегда сопровождает меня в командировках. Приходит на съёмки, на мероприятия, на презентации, которые я веду. Мы везде вместе. Даже приезжал на «Доброе утро», поэтому, я всегда под контролем (смеется).

У вас есть секреты ухода за собой? Расскажите.

Мне очень нравятся корейские маски: тканевые и гелевые. С утра, когда я еду на работу, использую патчи под глаза. Конечно, после того, как отработаешь, обязательно нужно смыть косметику и позволить коже дышать. Потому что нельзя весь день ходить в профессиональном гриме, плюс нужно высыпаться. Понятно, что мне это не всегда удается, но если я приехала в 10 утра с работы, то обязательно ложусь поспать. Я верю, что залог красоты – это здоровый сон и крепкие нервы. Конечно, важно, чтобы в семье была любовь, спокойствие, чтобы дети были накормлены и не болели, тогда все будет отлично.