Алекс Малиновский: «Этот автомобиль для меня – маленький танк»

Ну и каково это, по центру Москвы и на таком большом автомобиле?

Ты знаешь, когда я покупал его, я пересаживался с седана. И первое, что мне сказали в салоне: «Мы должны Вас осведомить: во-первых, будьте внимательны, это большая машина, и во-вторых, у Вас будет больше проблем с парковкой». Я смело пересел на эту машину, поехал в центр, думал, будут проблемы с парковкой – вообще никаких проблем не было! Есть четкая разметка, в которую четко помещаются все: от маленькой до большой машины. Есть спортивные паркинги а-ля у ЦУМа, и у любого другого магазина, куда можно также спокойно заехать. И никаких проблем с парковкой – ни разу.

Наверное, ты первый человек в Москве, у которого нет проблем с парковкой.

Вообще никаких! Хотя знаешь, что могу сказать... Моей машине 2 года, и у меня на ней пробег всего 14 000 км – я не так много езжу на самом деле. Я часто спускаюсь в метро. Я не тот человек, который будет ехать на машине по пробкам, вместо того, чтобы спокойно спуститься в метро и добраться до места.

То есть ты человек практичный?

Абсолютно.

Наверное именно поэтому пересел с седана на большую машину… А в чем практичность? 

Мне комфортнее – высоко сидишь, увереннее себя чувствуешь. У тебя лучше обзор, чем в седане.

Ты доволен этой машиной, она тебя не подводила?

Нет, ни разу не подводила, у нас были 2 ТО, и ни разу никаких проблем, даже проколов колес. Тьфу-тьфу-тьфу. Хотя я вот сейчас смотрю на мой Mercedes, на «купешечку», он мне, конечно, безумно нравится. GLE который. «Кроссовочек» я его называю почему-то.

Но машиной мечты ты назвал Maserati?

На самом деле, я не могу сказать, что Maserati. Просто они очень красивые. Но вообще, я к седанам равнодушен абсолютно. Недавно был в Монте-Карло, у казино всемирно известного. Там столько красивых машин. Так смешно получилось… Я говорю: «Вот люди стоят, смотрят на машины… Нас- то, москвичей, дорогой машиной точно не удивить.» И выезжает тюнингованная Мазерати. Я открыл рот и взял свои слова обратно. Так что, мне, статус этой машины нравится.

Какие главные плюсы ты можешь выделить в своем автомобиле?

Наверное, проходимость. Потому что зимой у меня вообще ни разу проблем не возникало. Этот автомобиль для меня – маленький танк. Самое главное, что мне в нем комфортно абсолютно.

Зимой бывает, что ты выезжаешь куда-нибудь в поля?

Конечно, той зимой мне часто приходилось ездить за МКАД по бездорожью, и она меня, конечно, очень выручала в этом плане. Я ехал и думал, что бы было, если бы я ехал на своей предыдущей C-шке, на Mercedes. Это был бы провал.

Даже с полным приводом?

Да, думаю.

Мы открыли твой багажник и увидели летнюю жидкость. 

Серьезно? Мне ее привез отец. Потому, сказал, что она вкусно пахнет. А зеленую я купил, учитывая опыт предыдущего лета, когда оно было дождливым. Я заехал на заправку BP и увидел 2 по цене 1. Думаю, какая разница, хорошая жидкость, я куплю 2. Пусть будет, лето впереди, и она мне наверняка понадобится. Потому что машина большая, омывается заднее стекло и переднее. Жидкость заканчивается действительно очень быстро. А так получилось, что половину лета меня не было в Москве и все время, которое я нахожусь здесь - это сухая и солнечная погода, мне жидкость вообще не понадобилась ни разу. Вот и лежит, катаю ее все лето.

А что еще полезного ты возишь с собой?

Полезного? Ты знаешь, я никогда не вожу с собой в машине ничего кроме спортивной сумки. Потому что на спорт я могу пойти в любое время, когда мне захочется, и им я занимаюсь очень много. Поэтому сказать, что чего-то, что пригодилось бы на все случаи жизни – у меня нет. Даже аптечки в машине нет... Хотя, нет, конечно аптечка есть, только я не знаю, где она лежит. А с недавнего времени самая нужная штука в машине – это пропуск, который у меня на стекле лежит, красный герб. Это выручалочка в 80% жизненных ситуаций. Я когда только получил его, была смешная история. Милиционер поднял жезл, чтобы меня остановить, потом увидел мой герб на стекле, осекся и прикрикнул: «Проезжайте!».

На ней ты можешь ехать по разделу по Кутузовскому?

Нет, наверное, по разделу, по Кутузовскому я не буду ездить. Я скромный человек, я лишний раз не покажу удостоверение, пропуск. Всегда лучше постою в очереди, в пробке потолкаюсь. Кичиться чем-то - это не моя история.

Какой ты водитель в городе?

Зависит от настроения и от музыки, которая у меня играет в салоне.  Это я замечал не раз. Вообще я очень порядочный водитель.  Если висит знак, то я буду ехать ровно так, как он регламентирует. Но бывает такое, что «запелся» или в настроении приподнятом едешь и даже не следишь за скоростью. Нет, скорость, лихачество – вообще не мое. Зачем? Большого удовольствия от скорости я не получаю.  Даже на трассе. Наверное, я очень аккуратный водитель.

То есть, автоспорт – это не для тебя?

Вообще нет. Я вот смотрю на гонщиков, и что? Если кому-то не хватает адреналина – пожалуйста. У меня просто с уровнем адреналина все в порядке, поэтому мне это абсолютно неинтересно. Более того,  мне не интересна скорость даже на аттракционах. К примеру, эти американские горки. Я на них один раз прокатился и сказал: «Больше ноги моей не будет на такого рода аттракционах.  Я очень спокойный товарищ. Семейный, домосед.  При этом я совсем не мямля, я очень настырный, упертый, и если что-то мне нужно, я разобьюсь, но добьюсь всего.

Ты сказал, что поешь в машине. Где приятнее петь -  в машине или в душе?

В душе. В машине воздух сухой. Если работает кондиционер, то связки суше становятся, а в душе воздух другой, влажный, там связки работают лучше. Недавно я переехал на новую квартиру, и хозяин очень напугал тем, что сбоку живет оперная певица, и она очень строгая. Парень был до этого очень шумный и она его выселила. Я товарищ тихий, я могу попеть, но это все происходит в дневное время. Хотя когда я услышал, как эта дама распевается, как громко она занимается сексом по ночам, то все мои опасения прошли в ту же секунду. Теперь я спокойно пою и даже не обращаю  на нее внимания.

Может, дуэт?

Опера – вообще не моя история. Я пока еще маленький, нужно дорасти до того, чтобы делать серьезные дуэты. Я очень хочу. Мой продюсер Николай Викторович Басков, у нас есть идея дуэта, думаю, пока еще рано, сперва нужно поработать на узнаваемость.

Какие вообще творческие планы?

Полтора года мы молчали. Полтора года назад мы выпустили трек «Поплачь со мной небо», который должен быть взять «Золотой Граммофон» по рейтингам , но там получились кое-какие пертурбации и все планы порушились. Поэтому мы полтора года пытались понять, в каком направлении нам двигаться дальше. До тех пор, пока к нам в команду не присоединился музыкальный продюсер Алексей Романов, продюсер группы «Винтаж». После чего у нас было месяца 3-4 плотнейшей работы в студии звукозаписи, нам подготовили очень много нового звукового танцевального материала. Понятно, что Леша – это, в первую очередь, танцевальная музыка. В августе мы съездили в Киев, сняли с Ткаченко, небезызвестным режиссером, который снимает клипы «Елке» и другим артистам. Сняли очень интересный видеоклип. Нетривиальный и стильный. Музыка танцевальная.  В августе нас уже поддержали гиганты – «Русское Радио», «Авторадио», «Милицейская волна», «Радио Дача». Понятно, что мы заранее показали трек радиостанциям, и заручились ротациями. Такая история. Проект «Голос» – он очень краткосрочный. Пока тебя показывают, ты кому-то интересен. Но тебя забывают так же быстро, когда появляется следующий сезон. Ты дальше никому не интересен. Понимаешь, что за твоей спиной стоит Николай Викторович Басков, Алексей Романов. И ты звучишь на радиостанциях в отличие от всех остальных ребят с проекта… А на радио звучат человека три из проекта, наверное – Наргиз, я и Элина Чага. Я больше мало кого слышал. Ну, Беляев иногда, он очень стильный, модный андеграунд артист. Так что мы ищем хит, ищем ту самую песню, которая сделает меня по-настоящему популярным, по-настоящему известным артистом. Вот как Алексеев - проснулся недавно и понял, что его «Пьяное солнце» звучит отовсюду. Вот так должно быть.

Доброе пожелание всем.

Главное – верить в свои мечты, потому что мечты сбываются. И если это по настоящему твое, нужно понимать, что на пути всегда будет очень много проблем, неприятностей и провалов, главное – стоять и не сдаваться.

А автомобилистам?

Просто будьте внимательны на дороге. Я трезвенник, поэтому пьянству бой! А тем более за рулем.

Фотограф: @mariamarinchuk