ГИБДД будет использовать больше доказательств вины водителя при вынесении штрафа с камер. Это должно уменьшить количество ошибочных постановлений и жалоб автовладельцев. На текущий момент камерами выносится 80% постановлений.

Видеофиксация. Больше доказательств для штрафа

Сейчас требования к доказательным материалам с камер существуют, они изложены в ГОСТе 2016 года. Так, при фиксации скорости должно быть, как минимум, два снимка с интервалом не менее 0,1 с и крупная фотография распознанного номера. Если в кадр попал автомобиль, припаркованный под знаком «Стоянка запрещена», фотографий также нужно не менее двух, но интервал между ними нужен больше – не менее 5 минут (если «Остановка запрещена» – не менее 5 секунд). Но по факту, это всё «слова», так как ГОСТ пока что является всего лишь рекомендацией.

Новые комплексы фото- видеофиксации уже могут хранить более одной фотографии на нарушение , однако стоят такие комплексы не везде. Если менять ГОСТ – нужно менять все комплексы. Видимо, заплатим за это опять мы, автомобилисты.

Видеофиксация. Больше доказательств для штрафа

По мнению представителя компании «Автоураган» для видеофиксации нужны не только фотографии, но и видеоролики. Они могут поставить точку в спорных ситуациях. Дополнительно к этому необходимо использовать цветные снимки.

Фото

Однако проблема сейчас не столько в том, что камеры не умеют снимать много фотографий или видео, сколько в том, что этот массив данных попросту негде хранить. Только в одной Москве развитие систем хранения потребует около 20 млрд рублей. Этот вопрос постепенно решается: уже сейчас с подмосковных комплексов иногда приходит по шесть-девять снимков одного нарушения. Также столичный ЦОДД начал хранить видеоматериалы (записи предназначены для случаев обжалования штрафов).

Подпишись на нашу еженедельную рассылку

Обещаем присылать только самое интересное

Вам будет интересно